专利名称: |
一种能够全面展开的车厢 |
摘要: |
本实用新型涉及车厢技术领域,且公开了一种能够全面展开的车厢,包括厢体,厢体后侧两端设置有保护装置,保护装置由筒体、伸缩柱、固定柱、螺纹杆、转动杆、侧壁筒和侧壁柱组成,伸缩柱和固定柱的数量均为两个,厢体内壁上下两端均开设有固定槽,两个固定柱的另一端分别卡合在两个对应的固定槽内,转动杆设置在筒体腔内壁面。该能够全面展开的车厢,转柄插入到转筒腔内,转动转柄,使得两个螺纹杆分别向上下两端运动,实现将上方固定柱卡合到上侧的固定槽内,使得厢体上下两端被保护装置支撑起,伸缩柱和固定柱分别对厢体起到了支撑的作用,后端则利用保护装置对厢体侧面进行保护,加固了展开后车厢的保护和支撑作用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
扬州汇裕车业有限公司 |
发明人: |
毛振兴;毛树松 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922369185.4 |
公开号: |
CN211391472U |
代理机构: |
扬州润中专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张琳 |
分类号: |
B62D33/04;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/04 |
申请人地址: |
225200 江苏省扬州市江都区丁沟镇工业园区 |
主权项: |
1.一种能够全面展开的车厢,包括厢体(1),其特征在于:所述厢体(1)后侧两端设置有保护装置(2),保护装置(2)由筒体(201)、伸缩柱(202)、固定柱(203)、螺纹杆(204)、转动杆(205)、侧壁筒(206)和侧壁柱(207)组成,筒体(201)是一个空心圆柱体,伸缩柱(202)和固定柱(203)的数量均为两个,两个伸缩柱(202)一端分别卡合在筒体(201)腔内,另一端分别固定连接在两个固定柱(203)一端,厢体(1)内壁上下两端均开设有固定槽(3),两个固定柱(203)的另一端分别卡合在两个对应的固定槽(3)内,螺纹杆(204)的数量为两个,两个螺纹杆(204)分别固定连接在两个伸缩柱(202)的一端且位于筒体(201)腔内,转动杆(205)设置在筒体(201)腔内壁面上,转动杆(205)外壁开设有螺纹,转动杆(205)分别与两个螺纹杆(204)螺纹连接,侧壁筒(206)是一个空心圆柱体,筒体(201)和厢体(1)上分别开设有对应的卡槽(6)和螺纹槽(7),侧壁柱(207)一端设置在侧壁筒(206)内,侧壁筒(206)卡合在卡槽(6)内,侧壁柱(207)另一端螺纹连接在螺纹槽(7)内。 2.根据权利要求1所述的一种能够全面展开的车厢,其特征在于:所述转动杆(205)固定连接有转筒(4),转筒(4)是一个空心圆台体,转筒(4)通过轴承安装在筒体(201)内壁上。 3.根据权利要求2所述的一种能够全面展开的车厢,其特征在于:所述筒体(201)外壁设置有转柄(5),转柄(5)卡合转筒(4)腔内。 4.根据权利要求1所述的一种能够全面展开的车厢,其特征在于:所述卡槽(6)与螺纹槽(7)水平对齐且相互对应。 5.根据权利要求1所述的一种能够全面展开的车厢,其特征在于:所述侧壁筒(206)外壁设置有转盘(8),转盘(8)是一个空心圆柱体转盘,转盘(8)内壁和侧壁筒(206)内壁均开设有螺纹,转盘(8)通过两个轴承安装在侧壁筒(206)中部,侧壁柱(207)分别螺纹连接在侧壁筒(206)和转盘(8)内壁。 6.根据权利要求5所述的一种能够全面展开的车厢,其特征在于:所述转盘(8)外壁固定安装有拨杆(9)。 |
所属类别: |
实用新型 |