专利名称: |
一种罩壳密封结构 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车零配件技术领域,公开了一种罩壳密封结构,包括:塑料门底板,所述塑料门底板上设有第一安装孔;电机,所述电机设置在所述塑料门底板的一侧,所述电机的输出端贯穿所述第一安装孔,所述电机上设有多个第一螺孔;罩壳,设置在所述塑胶门底板远离所述电机的一侧,所述罩壳上设有第二安装孔及多个第二螺孔,所述电机的输出轴贯穿所述第二安装孔,所述罩壳靠近所述塑料门底板的一侧设有密封筋,所述密封筋与所述塑料门底板一体成型,所述电机与所述罩壳经螺丝固定连接。通过螺丝将罩壳与塑料门底板进行拧接,罩壳与塑料门底板之间通过密封筋进行密封,此结构安装简单,既能够密封防水又无需使用密封胶,节约了时间,降低了成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海实业交通电器有限公司 |
发明人: |
许军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922380461.7 |
公开号: |
CN211390915U |
代理机构: |
上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
董磊 |
分类号: |
B60J5/04;E05F15/689;F16J15/06;B;E;F;B60;E05;F16;B60J;E05F;F16J;B60J5;E05F15;F16J15;B60J5/04;E05F15/689;F16J15/06 |
申请人地址: |
200030 上海市徐汇区漕溪北路400号 |
主权项: |
1.一种罩壳密封结构,其特征在于,包括: 塑料门底板,所述塑料门底板上设有第一安装孔; 电机,用于驱动车窗玻璃的升降,所述电机设置在所述塑料门底板的一侧,所述电机的输出端贯穿所述第一安装孔,所述电机上设有多个第一螺孔; 罩壳,设置在所述塑料门底板远离所述电机的一侧,所述罩壳上设有第二安装孔及多个第二螺孔,所述电机的输出轴贯穿所述第二安装孔,所述罩壳靠近所述塑料门底板的一侧设有密封筋,所述密封筋与所述塑料门底板一体成型,所述电机与所述罩壳经螺丝固定连接。 2.如权利要求1所述的罩壳密封结构,其特征在于: 所述罩壳包括凹槽及安装板,所述安装板围设在所述凹槽的槽口四周,所述凹槽的槽口朝向所述塑料门底板的一侧,所述安装板呈环状,多个所述第二螺孔设置在所述安装板上。 3.如权利要求2所述的罩壳密封结构,其特征在于: 所述密封筋设置在所述安装板上,所述密封筋呈环状,所述密封筋围设在所述凹槽的四周。 4.如权利要求3所述的罩壳密封结构,其特征在于: 所述密封筋设有两个,两个所述密封筋分别设置在所述第二螺孔的两侧。 5.如权利要求4所述的罩壳密封结构,其特征在于: 所述密封筋为梯形结构,所述密封筋靠近所述罩壳一侧的边长大于所述密封筋靠近所述塑料门底板一侧的边长。 6.如权利要求5所述的罩壳密封结构,其特征在于: 所述密封筋为直角梯形结构,所述密封筋的高度与所述密封筋靠近所述塑料门底板一侧的边长之比为2:1。 7.如权利要求2所述的罩壳密封结构,其特征在于: 所述第二螺孔的四周设置有加强筋,所述加强筋与所述安装板一体成型,所述加强筋位于所述安装板上远离所述塑料门底板的一侧。 8.如权利要求7所述的罩壳密封结构,其特征在于: 所述加强筋呈环状,所述加强筋设有多个,多个所述加强筋设有间隔且呈同心圆设置。 9.如权利要求8所述的罩壳密封结构,其特征在于: 所述加强筋的高度小于所述凹槽的高度。 |
所属类别: |
实用新型 |