专利名称: |
一种双向导风轨道车 |
摘要: |
本实用新型公开一种双向导风轨道车,包括:轨道车本体、侧风门、第一驱动机构,所述轨道车本体内设置有用于容纳水箱的散热空间;所述轨道车本体的前侧开设有与所述散热空间连通的第一风槽,所述轨道车本体的左侧或/和右侧开设有与所述散热空间连通的第二风槽;正向行驶时,大量的空气从第一风槽进入所述散热空间,随后空气从所述第二风槽排出;当车辆后退行驶时,第一驱动机构驱动所述侧风门相对第二风槽转动,从而改变所述第二风槽的进风方向,具体可使侧风门靠近所述第一风槽外部的一端向所述轨道车本体后侧倾斜、使侧风门靠近第一风槽内部的一端向所述轨道车本体前侧,实现轨道车正、反向行驶时均能较好的引导气流进入轨道车内部进行散热。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北时瑞达重型工程机械有限公司 |
发明人: |
赵虎;陈英杰;戴科华;万雳;郭锐;熊新;王光龙;李福金 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922387914.9 |
公开号: |
CN211442293U |
代理机构: |
武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
赵泽夏 |
分类号: |
B61C17/04;B;B61;B61C;B61C17;B61C17/04 |
申请人地址: |
441000 湖北省襄阳市襄州区伙牌工业园 |
主权项: |
1.一种双向导风轨道车,其特征在于,包括:轨道车本体、侧风门、第一驱动机构,所述轨道车本体内设置有用于容纳水箱的散热空间;所述轨道车本体的前侧开设有与所述散热空间连通的第一风槽,所述轨道车本体的左侧或/和右侧开设有与所述散热空间连通的第二风槽;所述侧风门安装于所述第二风槽上,并且所述侧风门与所述轨道车本体铰接,所述侧风门的转轴竖直布置;所述第一驱动机构与所述侧风门驱动连接,并驱动所述侧风门转动。 2.根据权利要求1所述的双向导风轨道车,其特征在于,所述侧风门包括第一导风板、第一连杆,所述第一导风板为多个,多个所述第一导风板均沿着所述轨道车本体的长度方向依次内置于所述第二风槽,并且所述第一导风板竖直布置,所述第一导风板的上下端分别与所述第二风槽的上下槽壁铰接;所述第一连杆沿着所述轨道车本体的长度方向布置,并且所述第一连杆与各所述第一导风板均铰接;所述第一驱动机构与一所述第一导风板驱动连接。 3.根据权利要求2所述的双向导风轨道车,其特征在于,所述第一导风板的上设置有沿其高度方向冲压形成的条形凸起。 4.根据权利要求1所述的双向导风轨道车,其特征在于,所述的双向导风轨道车还包括前风门,所述前风门设置与所述第一风槽上。 |
所属类别: |
实用新型 |