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原文传递一种汽车前翼子板组立机构

专利名称：	一种汽车前翼子板组立机构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车前翼子板组立机构，包括操作框、前翼子板和固定框，固定框的一侧与操作框一侧的顶部固定连接，操作框内壁的顶部通过竖板转动连接有丝杆，丝杆的一端依次贯穿操作框和固定框并延伸至固定框的内部，丝杆延伸至固定框内部的一端通过连接块固定连接有转动杆，且转动杆的一端轴承与固定框内壁一侧的顶部转动连接，转动杆的表面固定连接有第一皮带轮，固定框内壁一侧的底部固定连接有第一电机，本实用新型涉及汽车部件技术领域。该汽车前翼子板组立机构，可实现通过自动化控制程序对前翼子板上的螺钉进行紧固，且在紧固时对前翼子板进行有效固定，无需人员操作，为后续的正常工作奠定了基础。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	盐城家安乐自动化科技有限公司
发明人：	张力凡
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-26T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201922389470.2
公开号：	CN211417428U
分类号：	B62D35/00;B;B62;B62D;B62D35;B62D35/00
申请人地址：	224000 江苏省盐城市盐南高新区新园路77号
主权项：	1.一种汽车前翼子板组立机构，包括操作框(1)、前翼子板(17)和固定框(2)，所述固定框(2)的一侧与操作框(1)一侧的顶部固定连接，其特征在于：所述操作框(1)内壁的顶部通过竖板转动连接有丝杆(3)，所述丝杆(3)的一端依次贯穿操作框(1)和固定框(2)并延伸至固定框(2)的内部，所述丝杆(3)延伸至固定框(2)内部的一端通过连接块固定连接有转动杆(4)，且转动杆(4)的一端轴承与固定框(2)内壁一侧的顶部转动连接，所述转动杆(4)的表面固定连接有第一皮带轮(5)，所述固定框(2)内壁一侧的底部固定连接有第一电机(6)，且第一电机(6)输出轴的一端通过联轴器固定连接有第二皮带轮(7)，所述第二皮带轮(7)的表面与第一皮带轮(5)的表面传动连接，所述操作框(1)内壁正面的一侧与内壁背面的两侧均通过连接杆固定连接有限位块(8)，且限位块(8)内壁的顶部和底部均固定连接有防护垫(9)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车前翼子板组立机构，其特征在于：所述丝杆(3)的表面且位于操作框(1)的内部螺纹连接有滑动块(10)，且滑动块(10)的顶部固定连接有第二电机(11)。 3.根据权利要求2所述的一种汽车前翼子板组立机构，其特征在于：所述滑动块(10)的顶部与操作框(1)内壁的顶部滑动连接，所述第二电机(11)输出轴的一端通过安装板固定连接有液压油缸(12)。 4.根据权利要求3所述的一种汽车前翼子板组立机构，其特征在于：所述液压油缸(12)的输出端固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)顶部的一侧固定连接有微型电钻(14)。 5.根据权利要求4所述的一种汽车前翼子板组立机构，其特征在于：所述微型电钻(14)的输出端固定连接有固定块(15)，且固定块(15)的底部螺纹连接有批头(16)。 6.根据权利要求1所述的一种汽车前翼子板组立机构，其特征在于：所述前翼子板(17)的顶部螺纹连接有螺钉(18)。
所属类别：	实用新型