论文题名: | 汽车操纵稳定性虚拟试验系统的研究 |
关键词: | 操纵稳定性;虚拟现实;动力学分析;虚拟试验 |
摘要: | 由于目前车辆性能仿真存在驾驶员模型难以建立,数据处理抽象,样机研制耗资大等不足,随着虚拟现实技术、虚拟样机等技术的发展,提出了车辆虚拟试验系统的解决方案.用虚拟环境来模拟复杂多变的环境,通过视觉、触觉、听觉等各种传感设备,用户既可以控制车辆模型,也可以体验车辆在各种工况下的性能,根据用户体验调节车辆的参数化模型,对其进行优化.该论文围绕虚拟现实技术,在车辆虚拟试验系统总体设计、操纵稳定性虚拟环境的建立以及虚拟试验的实现、用户与虚拟场景之间的交互、实车试验与仿真结果的对比等方面进行了探索性的研究工作. |
作者: | 王树凤 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 余群 |
授予学位: | 博士 |
授予学位单位: | 中国农业大学 |
学位年度: | 2002 |
正文语种: | 中文 |