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城市道路实时交通信息采集与分析
| 论文题名： | 城市道路实时交通信息采集与分析 |
| 关键词： | ITS系统;检测器;车流;排队长度;OD阵;城市道路;交通信息 |
| 摘要： | 该文以一个城市交通流量采集系统为对象,介绍该系统中的硬件结构和软件组成.在硬件方面,主要介绍了城市流量信息的一些采集设备,以及这些设备所能够检测的具体数据.在软件方面,该文首先介绍了估算交通流量信息的一些基本算法.然后,重点提出了两个的动态估算算法和两个针对历史数据的分析算法.动态算法为：车辆的行驶状态估算算法和路口排队长度估算算法.而静态算法为：道路的网络瓶颈分析以及城市交通OD阵的推算.最后,提出了一些能够利用流量信息分析系统所提供的数据的一些ITS应用.在车辆行驶状态的估算中,主要是分析车辆的速度和加速度.在路口排队长度的估算中,主要是通过对上下游路口的流量分析,来确定在路口上可能的排队长度.道路网络瓶颈分析则通过图论的方法,对道路网络的交通瓶颈进行分析.城市交通路网的OD阵自动生成,是基于对道路的流量信息进行统计,并根据一些交通流发生和吸引的规律模型,推算OD阵.在文章的最后,介绍了两个实际开发的ITS应用. |
| 作者： | 郑纲 |
| 专业： | 模式识别与智能系统 |
| 导师： | 胡福乔 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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