详情

原文传递一种电动车车架结构

专利名称：	一种电动车车架结构
摘要：	本实用新型公开了一种电动车车架结构，包括车架主梁，所述车架主梁顶端设置有车头管，所述车架主梁近顶端设置有手扶架，所述车架主梁中部两侧设置有支撑板，所述车架主梁末端连接有后轮主梁，所述后轮主梁上端设置有第一安装板，所述车架主梁中部上端设置有支撑梁和固定支架，所述支撑梁顶端连接有第二安装板，所述第二安装板与第一安装板之间连接有减震弹簧，所述固定支架侧面连接有侧挡板，所述固定支架与侧挡板内侧均对应连接有固定片，所述侧挡板外侧连接有座位挡板和座板，所述固定支架右侧连接设置有第三安装板，所述第三安装板上固定设置有后座梁，本实用新型在其合理结构上安装了小孩座板，提高了特殊人群的使用安全及舒适度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州市鑫威车业有限公司
发明人：	侯德智
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922413710.8
公开号：	CN211391569U
分类号：	B62K19/30;B62J1/16;B62J1/28;B62M6/90;B;B62;B62K;B62J;B62M;B62K19;B62J1;B62M6;B62K19/30;B62J1/16;B62J1/28;B62M6/90
申请人地址：	510880 广东省广州市花都区花山镇西岭自编01号厂房
主权项：	1.一种电动车车架结构，包括车架主梁(1)，其特征在于：所述车架主梁(1)顶端设置有车头管(2)，所述车架主梁(1)近顶端设置有手扶架(15)，所述车架主梁(1)中部两侧设置有支撑板(3)，所述车架主梁(1)末端连接有后轮主梁(4)，所述后轮主梁(4)上端设置有第一安装板(5)，所述车架主梁(1)中部上端设置有支撑梁(6)和固定支架(9)，所述支撑梁(6)顶端连接有第二安装板(7)，所述第二安装板(7)与第一安装板(5)之间连接有减震弹簧(8)，所述固定支架(9)侧面连接有侧挡板(12)，所述固定支架(9)与侧挡板(12)内侧均对应连接有固定片(11)，所述侧挡板(12)外侧连接有座位挡板(13)和座板(14)，所述固定支架(9)右侧连接设置有第三安装板(16)，所述第三安装板(16)上固定设置有后座梁(17)。 2.根据权利要求1所述的一种电动车车架结构，其特征在于：所述车架主梁(1)通过螺杆贯穿连接后轮主梁(4)，所述螺杆为两端螺纹，配合螺帽固定后轮主梁(4)。 3.根据权利要求1所述的一种电动车车架结构，其特征在于：所述减震弹簧(8)为两个，均通过螺栓固定在后轮主梁(4)上端两侧。 4.根据权利要求1所述的一种电动车车架结构，其特征在于：所述支撑梁(6)和固定支架(9)均通过焊接技术固定在车架主梁(1)中部上端。 5.根据权利要求1所述的一种电动车车架结构，其特征在于：所述固定支架(9)与侧挡板(12)组成电池槽(10)。 6.根据权利要求1所述的一种电动车车架结构，其特征在于：所述手扶架(15)通过焊接技术固定在车架主梁(1)上，所述手扶架(15)位置对应座位挡板(13)中部。
所属类别：	实用新型