专利名称: |
一种电动车头管商标牌过线器 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动车头管商标牌过线器,涉及过线器领域,包括商标牌壳体,商标牌壳体的背面设置有挡板,商标牌壳体正面的底部开设有进线孔,商标牌壳体正面的顶部对称开设有出线孔,商标牌壳体背面的顶部和底部均对称设置有限位钩爪,商标牌壳体背面的中部固定连接有缠绕柱,缠绕柱的一端设置有限位板,商标牌壳体背面的两端均固定连接有弹性球体,挡板正面的两端开设有连接槽,弹性球体的外壁与连接槽滑动卡接。本实用新型利用商标牌壳体的设置方式,同一种线路可以经过商标牌壳体进行聚集然后分散车把的两侧,不仅可以对线进行束缚,提高其美观性,还可以避免线路缠绕在一起,影响后期线路维修的效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏明昇车业科技有限公司 |
发明人: |
金萍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201922416522.0 |
公开号: |
CN211391555U |
分类号: |
B62J50/26;B;B62;B62J;B62J50;B62J50/26 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市张家港市锦丰镇锦丰科技创业园A09幢 |
主权项: |
1.一种电动车头管商标牌过线器,包括商标牌壳体(1),其特征在于:所述商标牌壳体(1)的背面设置有挡板(2),所述商标牌壳体(1)正面的底部开设有进线孔(3),所述商标牌壳体(1)正面的顶部对称开设有出线孔(4),所述商标牌壳体(1)背面的顶部和底部均对称设置有限位钩爪(5),所述商标牌壳体(1)背面的中部固定连接有缠绕柱(6),所述缠绕柱(6)的一端设置有限位板(7)。 2.根据权利要求1所述的一种电动车头管商标牌过线器,其特征在于:所述商标牌壳体(1)背面的两端均固定连接有弹性球体(8),所述挡板(2)正面的两端开设有连接槽(9),所述弹性球体(8)的外壁与连接槽(9)滑动卡接。 3.根据权利要求1所述的一种电动车头管商标牌过线器,其特征在于:所述商标牌壳体(1)背面的顶部对称固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)的外壁滑动套接有连接筒(11),所述连接筒(11)的外壁与限位钩爪(5)固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种电动车头管商标牌过线器,其特征在于:所述连接筒(11)的内壁滑动套接有限位套环(12),所述限位套环(12)的内壁与连接杆(10)滑动套接,所述连接杆(10)外壁的一端固定连接有固定套环(13),所述连接杆(10)的外壁滑动套接有第一弹簧(14),且所述第一弹簧(14)位于限位套环(12)和固定套环(13)之间。 5.根据权利要求1所述的一种电动车头管商标牌过线器,其特征在于:所述限位板(7)的正面开设有凹槽(15),所述缠绕柱(6)外壁的一侧与凹槽(15)滑动套接,所述缠绕柱(6)外壁的一端对称固定连接有卡块(16),所述凹槽(15)的内壁对称开设有滑槽(17),所述滑槽(17)的内壁开设有卡槽,所述卡块(16)的外壁与滑槽(17)滑动卡接。 6.根据权利要求5所述的一种电动车头管商标牌过线器,其特征在于:所述凹槽(15)的内壁固定连接有第二弹簧(18),所述凹槽(15)的内腔且位于缠绕柱(6)的一端滑动套接有连接板(19),所述连接板(19)的一侧与第二弹簧(18)固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |