专利名称: |
连接器过线结构 |
摘要: |
本实用新型提供一种连接器过线结构,其中,包括盖板、线束和用于设置在车辆上的过线箱,过线箱具有过线通孔,盖板安装在过线箱上且与过线通孔密封配合,线束贯通盖板且线束位于过线箱内的端部连接有接线端子。上述技术方案中,接线端子连接过线箱内车辆的零件,通过箱体和盖板将线束上带有接线端子的一端与外界隔绝,起到屏蔽的作用。该连接器过线结构可以解决现有技术中连接器结构复杂、装配困难、制作成本高的技术问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
发明人: |
刘金配;邓海文 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821594789.8 |
公开号: |
CN208963010U |
代理机构: |
深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 |
代理人: |
胡海国 |
分类号: |
B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |
主权项: |
1.一种连接器过线结构,其特征在于,包括盖板、线束和用于设置在车辆上的过线箱,所述过线箱具有过线通孔,所述盖板安装在所述过线箱上且与所述过线通孔密封配合,所述线束贯通所述盖板且所述线束位于所述过线箱内的端部连接有接线端子。 2.根据权利要求1所述的连接器过线结构,其特征在于,所述连接器过线结构还包括密封套装在所述线束上的密封圈,所述密封圈的外壁面与所述过线通孔的周壁面密封接触。 3.根据权利要求2所述的连接器过线结构,其特征在于,所述连接器过线结构还包括密封套装在所述线束上的屏蔽卡环,所述屏蔽卡环的外壁面与所述过线通孔的周壁面密封接触。 4.根据权利要求3所述的连接器过线结构,其特征在于,所述连接器过线结构还包括套装在所述线束上的分隔垫片,所述分隔垫片设置于所述密封圈和所述屏蔽卡环之间。 5.根据权利要求3所述的连接器过线结构,其特征在于,所述连接器过线结构还包括套装在所述线束上的线束屏蔽层以及套装在所述线束屏蔽层上的屏蔽压接环以将所述线束屏蔽层压靠在所述线束上。 6.根据权利要求5所述的连接器过线结构,其特征在于,所述盖板、密封圈、屏蔽卡环、屏蔽压接环在所述线束上依次分布。 7.根据权利要求6所述的连接器过线结构,其特征在于,所述过线箱的一端凸出形成凸盖,所述过线通孔贯通所述凸盖。 8.根据权利要求3所述的连接器过线结构,其特征在于,所述过线通孔的周壁面上形成有环形台阶,所述屏蔽卡环位于所述过线通孔中且抵靠于所述环形台阶,所述盖板、屏蔽卡环和环形台阶依次排布。 9.根据权利要求1所述的连接器过线结构,其特征在于,所述盖板上设置有螺纹孔,所述盖板与所述过线箱通过螺纹紧固件连接。 10.根据权利要求1-9中任一项所述的连接器过线结构,其特征在于,所述接线端子为板片状压接端子。 |
所属类别: |
实用新型 |