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原文传递一种高散热减震型车载GPS导航仪

专利名称：	一种高散热减震型车载GPS导航仪
摘要：	本实用新型涉及导航仪技术领域，具体为一种高散热减震型车载GPS导航仪，包括固定架以及安装在固定架上的导航仪本体，固定架自上而下依次包括主板、支撑柱以及承托板，承托板通过多组支撑柱与主板固定连接，主板的两侧均活动安装有夹板，导航仪本体插设在两组夹板之间且其底部抵触承托板，夹板由弹性机构支撑并对导航仪本体进行夹持，弹性机构包括导向杆、导向块以及压缩弹簧，主板的中部设有排风扇，排风扇正对导航仪本体的散热孔。通过夹板以及导向杆、导向块以及压缩弹簧，既能够对导航仪本体起到很好夹持固定效果，而且还具有初步的缓震效果，利用排风扇，能够提高导航仪的散热效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	行影通(深圳)科技有限公司
发明人：	程美娟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-12-30T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201922421125.2
公开号：	CN211417135U
分类号：	B60R11/02;G01S19/42;F16F15/03;B;G;F;B60;G01;F16;B60R;G01S;F16F;B60R11;G01S19;F16F15;B60R11/02;G01S19/42;F16F15/03
申请人地址：	518033 广东省深圳市福田区福田街道福安社区深南大道4009号投资大厦8B3
主权项：	1.一种高散热减震型车载GPS导航仪，包括固定架以及安装在固定架上的导航仪本体(3)，其特征在于：所述固定架自上而下依次包括主板(1)、支撑柱(6)以及承托板(5)，所述承托板(5)通过多组支撑柱(6)与主板(1)固定连接，所述主板(1)的两侧均活动安装有夹板(2)，所述导航仪本体(3)插设在两组夹板(2)之间且其底部抵触承托板(5)，所述夹板(2)由弹性机构支撑并对导航仪本体(3)进行夹持，所述主板(1)上设有用于放置弹性机构的容纳槽(101)，弹性机构包括导向杆(10)、导向块(11)以及压缩弹簧(12)，所述导向杆(10)的左侧依次贯穿压缩弹簧(12)和导向块(11)并固定在主板(1)上，所述导向块(11)呈镜像对称设置在夹板(2)的两侧，所述主板(1)的中部开设有凹槽，凹槽内固定安装有排风扇(14)，所述排风扇(14)正对导航仪本体(3)的散热孔。 2.根据权利要求1所述的一种高散热减震型车载GPS导航仪，其特征在于：所述导航仪本体(3)的两侧还设有辅助减震机构，所述辅助减震机构包括安装座(7)、加固板(4)、磁石A(8)以及磁石B(9)，主板(1)的两侧均设有通槽，所述安装座(7)插入通槽内并通过螺钉固定安装在主板(1)上，所述磁石A(8)设置在安装座(7)的左端，所述加固板(4)活动安装在夹板(2)内，且夹板(2)靠近安装座(7)的一侧设有磁石B(9)，所述磁石B(9)和磁石A(8)为异名磁石。 3.根据权利要求2所述的一种高散热减震型车载GPS导航仪，其特征在于：所述夹板(2)内部设有用于容纳加固板(4)的矩形通孔，矩形通孔两侧设有第二滑槽(201)，所述加固板(4)上设有插设在第二滑槽(201)内的限位块(13)。 4.根据权利要求1所述的一种高散热减震型车载GPS导航仪，其特征在于：所述支撑柱(6)为伸缩支撑杆，所述承托板(5)上均布有多个透气孔。 5.根据权利要求1所述的一种高散热减震型车载GPS导航仪，其特征在于：所述夹板(2)的上端固定安装有夹板(2)，所述主板(1)上设有梯形滑槽(102)，所述夹板(2)的底部设有插设在梯形滑槽(102)内的限位块(13)。
所属类别：	实用新型