论文题名: | 大跨径连续钢桁系杆拱桥静力模型实验技术研究 |
关键词: | 大跨连续钢桁系杆拱桥;静力模型实验;有限元分析;模型试验 |
摘要: | 模型试验是对桥梁设计中理论计算有力的补充和完善,现今试验测试手段的发展和理念的提升,使得模型试验可以有效的模拟实桥并捕捉到结构行为信息。将之与理论计算结合使用,可以相互验证、补充和修正。模型试验、特别是模拟施工全过程的模型试验是实际建设过程的预演,它本身具有其它手段无法替代的与工程实际的相似性。可以提前发现设计及施工中的问题,从而防患于未然。 本文以大跨连续钢桁系杆拱桥重庆朝天门长江大桥主桥为工程依托,采用空间有限元分析软件Midas Civil 6.7.1,按照朝天门长江大桥主桥1/40模型桥确定的施工工况及使用阶段工况进行空间分析模拟。通过有限元分析数据与模型桥实验数据的对比,结果表明:模型实验施工阶段及使用阶段各工况应力较大杆件的应力实测结果与有限元分析结果较为接近。根据模型桥施工阶段各工况应力较大杆件应力的实测结果,推算到原桥相应杆件的应力,结果表明这些杆件均在弹性范围内工作,全桥施工期间结构受力安全。 |
作者: | 何伟 |
专业: | 结构工程 |
导师: | 龚尚龙;陈思甜 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |