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原文传递 直流母线电封闭变速箱试验台测控系统的设计
论文题名: 直流母线电封闭变速箱试验台测控系统的设计
关键词: 变速器;变速箱;交流无级调速电机;测试平台;直流母线
摘要: 变速器是汽车传动系中的重要总成,直接影响到汽车的动力性、经济性和操纵性能。其操作性、传动性和安全性的好坏将直接影响到汽车的整体性能。因此,在变速器设计、制造、售后阶段,对其性能的测试和相应的测试平台是必不可少的。 本文综述了变速器基本原理和试验技术研究的必要性以及国内外变速器试验技术的发展现状,深入研究了变速器试验技术的发展的难点和技术要求。详细描述了测试平台的设计,主要有以下几点: (1) 变速箱试验台设计中采用4台交流无级调速电机分别作为动力驱动和模拟负载,把直流部分公用,将多个逆变器挂在公共直流母线上的共直流母线方案,可实现电封闭加载。 (2) 控制系统采用基于工控机和PLC的控制器硬件,控制软件基于WinCC和STEP7的设计和集成。 (3) 分析研究并解决了设计过程中面临的问题,比如高速数据的采集和归档。 本文最后以安徽江淮汽车公司的4WD/2WD乘用车横置变速器作为研究对象,进行了机械变速器系统车辆性能的一系列试验,验证了本文设计的可行性、合理性。
作者: 楼赣菲
专业: 控制理论与控制工程
导师: 张崇巍
授予学位: 硕士
授予学位单位: 合肥工业大学
学位年度: 2007
正文语种: 中文
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