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释能拱结构计算原理、模型及方法的研究
| 论文题名： | 释能拱结构计算原理、模型及方法的研究 |
| 关键词： | 释能拱;结构受力;叠加综合法;桥梁加固 |
| 摘要： | 本文查阅大量资料的基础下，详细的分析桥梁加固这门学科的重要性和远瞻性，介绍了桥梁加固的主要方法、原则及基本的技术要求，并具有针对性的对拱式桥梁的加固进行了重点论述，分析了当前桥梁加固方法的优缺点。 在课题核心内容的研究中，—以结构力学理论为基础，通过对无铰拱桥和双铰拱桥的结构原理的深入分析，总结归纳出“释能拱”的结构受力原理，并在此原理的基础上建立了“释能拱”结构受力计算模型，在已有的无铰拱结构受力计算方法和双铰拱结构受力计算方法的基础上，依据释能拱结构受力计算模型，提出了释能拱结构受力计算的方法—叠加综合法，并详细论述了该法的计算过程。 在释能拱结构受力计算叠加综合法的基础上，笔者独立编写了释能拱结构受力计算实用程序-SNGQ，该程序以Microsoft Excer with VBA为载体，能够在用户输入数据最少的前提下，自动完成释能拱所有结构受力数据的计算。 在介绍了SNGQ后，作者对近期设施加固的具有典型性的石拱桥一中心桥进行了加固前后内力的计算和比较分析。最后对中心桥加固前后的荷载试验进行了介绍并对试验结果进行了比较分析。 通过实例对比计算分析、荷载检测试验，证明“释能拱”的计算原理、计算模型和计算方法以及SNGQ释能拱计算程序都是符合实际、切实可行的。 |
| 作者： | 戚志河 |
| 专业： | 桥梁与隧道 |
| 导师： | 蒙云 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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