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大跨径钢管砼拱桥拱肋吊装施工技术的研究
| 论文题名： | 大跨径钢管砼拱桥拱肋吊装施工技术的研究 |
| 关键词： | 钢管混凝土拱桥;拱肋吊装;定长扣索法;优化设计;施工技术 |
| 摘要： | 近年来我国桥梁建设迅速发展,大跨径钢管混凝土拱桥以其优美的造型和合理的结构,在工程中得到了大量的应用.越来越多的钢管混凝土拱桥的施工采用千斤顶钢绞线斜拉扣挂法,并快速发展到采用定长扣索法进行拱肋的施工.这种吊装的施工方法,须精确计算扣索力,确保桥梁在成桥后的结构受力和线形满足设计要求.文章在广泛收集大跨径钢管混凝土拱肋吊装施工的已有资料的基础上,探讨了千斤顶斜拉扣挂法施工的特点,总结和比较了目前常用的合理扣索力计算方法;对空钢管劲性骨架的无支架缆索吊装方法进行研究,总结得出了定长扣索法施工的优点和一般计算模式,以及优化设计的思路和计算理论,多重优化的计算方式等.结合巫峡长江大桥、黄山太平湖大桥、湖南茅草街大桥等三座特大钢管混凝土拱桥为例,对钢管混凝土拱桥拱肋千斤顶斜拉扣挂法施工中的合理扣索力的计算进行了分析,对定长扣索法的计算及优化设计方法进行了深入的研究.以合理拱轴线为目标函数的优化计算模型得到的预抬高值,对拱轴线的控制均达到了很好的效果,由此可见,定长扣索法施工在确定钢管拱肋吊装的合理成拱状态方面是行之有效的. |
| 作者： | 王洁 |
| 专业： | 土木工程 |
| 导师： | 蔡敏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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