论文题名: | 英山河大桥施工控制 |
关键词: | 组合梁桥;施工控制;连续刚构;温差荷载 |
摘要: | 本文主要从施工的角度,介绍了英山河大桥(六跨刚构-连续组合梁桥)施工控制的目的和意义,简述了刚构-连续组合梁桥施工控制的基本理论.并以欧拉压杆稳定理论为基础,利用空间有限元的方法对薄壁高墩在施工过程中的稳定进行分析,提出在施工过程中应对薄壁高墩施工及"T"构施工进行严密监控,所提出的稳定计算方法及分析结果为该类桥稳定控制提供了可靠的依据.通过不同合拢温度对刚构-连续组合梁桥结构受力的比较,分析得出刚构-连续组合梁桥的连续刚构体系在年温差荷载作用下将产生较大的内力,并指出合拢温度对于刚构-连续组合梁桥的影响主要是对桥墩、桩等有关控制截面最不利组合内力的影响,在一般情况下选择低温合拢对结构受力是有利的;结合该桥高温合拢的实际情况,提出了刚构-连续组合梁桥在高温合拢情况下采取预施加反顶力的施工对策,并通过结构分析与工程实践证明了采用该措施的有效性. |
作者: | 王宝华 |
专业: | 市政工程 |
导师: | 王国体 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 合肥工业大学 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |