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一种新能源汽车扭矩监控方法及系统
| 专利名称： | 一种新能源汽车扭矩监控方法及系统 |
| 摘要： | 本发明提供一种新能源汽车扭矩监控方法，包括获取车辆的行驶加速度及阻力加速度，并根据车辆行驶状态，得到最大许可驱动扭矩；将最大许可驱动扭矩与整车控制器上预置的安全需求扭矩进行对比，校正安全需求扭矩；根据离合器的当前运行状态，获取校正后的安全需求扭矩分配下的动力耦合输出的实际扭矩后，得到实际驱动扭矩；将实际驱动扭矩与校正后的安全需求扭矩进行对比，判定车辆扭矩输出状态为失控或正常。实施本发明，独立于VCU功能软件之外，能限制和监控VCU本身发出的扭矩需求值来提前发现和防止扭矩需求计算错误，减少故障发生概率和故障响应时间。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 发明人： | 吴巍;付晓丹;罗经纬;祝云;李强 |
| 专利状态： | 在审 |
| 申请日期： | 2019-09-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2021-03-23T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910892923.5 |
| 公开号： | CN112537206A |
| 代理机构： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 熊贤卿 |
| 分类号： | B60L3/12;B60L15/20;B;B60;B60L;B60L3;B60L15;B60L3/12;B60L15/20 |
| 申请人地址： | 510030 广东省广州市越秀区东风中路448--458号成悦大厦23楼 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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