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原文传递船舶制造组立流程优化研究

论文题名：	船舶制造组立流程优化研究
关键词：	造船企业;船舶制造;组立流程优化;PSPC涂装;数学模型;遗传算法
摘要：	近年来，中国造船业有了长足的进步，与日韩等造船强国相比，在年造船总量上的差距正在逐年缩小，并且有成为世界第一造船大国的趋势。但是在造船技术、管理水平等方面却依然存在着比较明显的差距，在当前形势下，中国造船企业如何改变落后的船舶建造工艺流程，提高自身的竞争力，变得至关重要，同时随着PSPC涂装新规范的实施，中国造船要想成为世界第一造船强国将面临更多困难。　　本文在调研国内外造船企业在流程方面的区别和差距的基础上，依托国内某大型造船企业实际情况，从目前我国造船流程中的组立流程着手进行探讨和研究。主要工作及成果主要有：　　（1）在分析国内外船体建造差距的基础上，说明分段制造在造船生产中的重要作用，继而提出对分段建造过程中的组立流程进行分析，并依据H企业生产条件，制定了相应的组立流程分析方法；　　（2）基于组立流程分析方法，对组立类型进行思考，分析了组立类型编码的必要性以及当前存在的问题，制定了组立类型编码体系，并提出了进一步的研究方向；　　（3）详细阐述了组立流程的含义，在造船生产中的作用和意义，分析了组立的相互关系，提出了分道并行的组立流程优化的思想；　　（4）建立了组立物量的数学模型，基于并行思想，采用遗传算法对组立流程进行优化，并以实例对结果进行验证，取得了较为理想的效果。
作者：	胡小才
专业：	工业工程
导师：	褚学宁;刘建峰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海交通大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文