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原文传递液压传动防撞挡车器

专利名称：	液压传动防撞挡车器
摘要：	本实用新型涉及一种液压传动式挡车器，这种挡车器的液压系统包括一油箱(9)、一电机(6)和一由该电机驱动的油泵(5)，油泵(5)的出油口连通两个支路，一个支路直接与一三位四通电磁阀(7)的压力口P联接，另一支路经一溢流阀(4)通向油箱，三位四通电磁阀(7)的回油口O也通向油箱，三位四通电磁阀(7)的两工作口A和B各串接一液控单向阀(3)和一单向节流阀(2)通向两油缸之一；与第一油缸相通的油路中还分出另一支路，该支路上串接一二位四通电磁阀(8)，并与由单向节流阀(2)和液控单向阀(3)串接而成的油路并联。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	江西方兴科技有限公司
发明人：	吴钟鑫;钱怀凤;张涵凌;胡孝望;陈广辉;杨上滢
专利状态：	有效
申请日期：	2001-11-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN01270381.8
公开号：	CN2510535
分类号：	E01F13/06
申请人地址：	330025江西省南昌市洪城路508号
主权项：	权利要求书 1.液压传动防撞挡车器，包括一挡杆总成(12)、一用于驱动挡杆的第一油缸(1)和一油路系统，该第一油缸(1)的活塞杆与一连杆(14)枢轴连接，该连杆的另一端与一缓冲装置(13)枢轴连接，连杆(14)的中点与挡杆总成(12)的主轴总成(11)固定连接，以将第一油缸(1)的往复运动变成挡杆(12)的旋转运动，从而使挡杆(12)在一水平位置与一竖直位置之间运动；所述挡车器还包括一接近开关(10)，该接近开关的安装位置使其能够检测连杆(14)的位置，从而控制油路系统的供油和回油，并进而控制第一油缸(1) 中活塞的往复运动的；所述缓冲装置(13)包括一第二油缸(13”) 和一弹簧(13’)；所述防撞挡杆总成(12)包括一挡杆(1210)、一传动轴(124)和一防撞装置；其特征在于：所述液压系统包括一油箱(9)、一电机(6)和一由该电机驱动的油泵(5)，油泵(5)的出油口连通两个支路，一个支路直接与一三位四通电磁阀(7)的压力口P联接，另一支路经一溢流阀(4)通向油箱，三位四通电磁阀(7)的回油口O也通向油箱，三位四通电磁阀(7)的两工作口A和B各串接一液控单向阀(3)和一单向节流阀(2)通向两油缸之一；与第一油缸(1)相通的油路中还分出另一支路，该支路上串接一二位四通电磁阀(8)，并与由单向节流阀(2)和液控单向阀(3)串接而成的油路并联；所述防撞装置包括一个旋臂(121)、一个连轴臂(122)和一个连轴块(123)，其中连轴臂(122)与连轴块(123)一体，并与传动轴(124)固定连接，与该传动轴一同旋转，旋臂(121)为一槽钢，槽钢的槽口朝向车辆驶来的方向，其尺寸适合于使连轴臂(122)恰好放置在该槽钢的槽内，旋臂(121)与连轴臂(122)在一端部由一竖直的枢轴(125) 枢轴连接，在该枢轴端，旋臂槽钢的背板切除一部分(126)，以使旋臂能够相对于连轴臂绕该枢轴旋转，挡杆(1210)为一矩形横截面的套筒，其尺寸适合于恰好将旋臂(121)和连轴臂(122)套入其内， 1
所属类别：	实用新型