论文题名: | 某型号微车转向系的分析研究 |
关键词: | 转向系统;转向回正;汽车行驶安全性;质心位置 |
摘要: | 良好的转向性能是汽车行驶安全性的保障,直接影响到汽车的整体性能。 论文以某款微车为工程实例,对该车转向系进行了较深入的研究。首先分析了样车转向系及前悬架的结构特点,接着对转向器进行了性能测试和质量分析,研究分析了转向器启动力矩,载荷与转向器左右转向正、逆效率之间的关系以及齿轮两种加工方法(滚齿、铣齿)对转向器效率的影响,并提出了转向器性能质量改进措施。另外,作者对样车进行了转向回正实验,通过实验阐明了轮胎气压、车速、侧滑量、轮胎特性和转向器等因素的变化对转向回正能力的影响。最后,论文对样车的转向特性影响因素进行了归纳,计算分析了样车的质心位置和轮胎的侧偏刚度对样车转向特性影响趋势。 |
作者: | 段连祥 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 简晓春;邹军 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2006 |
正文语种: | 中文 |