论文题名: | 公路隧道软弱围岩施工监测与稳定性研究 |
关键词: | 隧道;软弱围岩;围岩稳定性;数值模拟;高速公路;仰拱力学行为 |
摘要: | 本文主要从崇遵高速公路娄山关隧道和位于209国道上的东门关隧道的现场监控量测入手,首先对隧道软弱围岩洞段的围岩变形特性进行总结,并对影响围岩稳定性的主要因素进行了研究分析;其次,对隧道锚杆受力型式进行一定的总结,分析了其受力机理;再次,结合东门关隧道复合式支护内力的量测,对初期支护内力和二次衬砌内力的分布形式进行了一定的探讨;再其次,借助于数值分析方法,对公路隧道软弱围岩中仰拱力学行为、仰拱与隧道拱脚的连接方式进行了研究;然后,利用现场量测数据与数值模拟相结合的方法,对影响隧道围岩稳定性的因素进行敏感性分析,最后得出相关问题的结论与建议,对以后的工程实践具有一定的参考价值. |
作者: | 李明 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 徐林生;慕长春 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通学院 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |