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不同公路景观对行驶轨迹和车辆转向的影响
| 题名： | 不同公路景观对行驶轨迹和车辆转向的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 荀双杰；熊坚；陈瑶；贾现广； |
| 关键词： | 交通安全；公路景观；行驶轨迹；方向盘转角 |
| 摘要： | 为研究不同公路景观对行驶轨迹和车辆转向的影响,运用驾驶模拟器模拟4种不同空间场景,随机选取30名有熟练驾驶经验的受试者,在同样的道路线形但空间围合程度不同的4种场景中驾驶模拟器,获取方向盘转角、汽车坐标和道路中线坐标等参数,运用数理统计方法对其进行相关性分析。结果表明,汽车在全封闭空间景观下,方向盘转角和行驶轨迹的波动情况最小,驾驶员的驾驶稳定性最好;在全开敞空间景观下,方向盘转角和行驶轨迹波动最大,驾驶员的驾驶稳定性最差。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 53-56 |
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