专利名称: | 船用驱动器 |
摘要: | 一种船用驱动器,包括发动机,变速器,螺栓,主轴和联轴器,其关键在于发动机及相连接的变速器装在机架上,变速器输出轴与主轴连接,主轴上装有驱动轮,其主轴的轴心线与船体水平面相平行,机架下部设有液压支架,在其作用下,可相对于船体调整其上下位置。由于主轴的轴心线与船体水平面相平行,并且通过液压支架的作用,总可以使驱动轮在半淹没状态下工作,从而减小其工作过程中的阻力,与之相对应,可以减小发动机的马力以及相关零部件的大小,降低制造成本;此外,由于驱动轮的工作阻力小,可有效提高轮船航速,降低运营成本。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 重庆;85 |
申请人: | 陈崇国 |
发明人: | 陈崇国 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2003-11-21T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200320115056.9 |
公开号: | CN2654509 |
代理机构: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 |
代理人: | 周韶红 |
分类号: | B63H21/12 |
申请人地址: | 401420 重庆市綦江县古南镇城东支路24号 |
主权项: | 1、一种船用驱动器,包括发动机(10),变速器(11),螺栓(13),主 轴(3)和联轴器(12),其特征在于:发动机(10)及相连接的变速器(11) 装在机架(14)上,变速器输出轴与主轴(3)连接,主轴上装有驱动轮(4), 其主轴的轴心线与船体水平面相平行,机架(14)下部设有可根据需要而调 整其机架在船体的上下位置从而调整驱动轮(4)的吃水深度的液压支架。 |
所属类别: | 实用新型 |