详情

原文传递一种船舶用稳定型克令吊筒体

专利名称：	一种船舶用稳定型克令吊筒体
摘要：	本实用新型公开了一种船舶用稳定型克令吊筒体，包括筒体辊，所述筒体辊的两侧设有夹板，所述筒体辊转动安装在夹板上，两个所述夹板的底部设有两个前后对称的连接板，每个所述连接板均固定在夹板的底部，所述连接板的顶部固定设有固定座，所述固定座有若干个并横向左右阵列分布在连接板上，所述固定座的上端卡接固定设有电推杆的一端，电推杆倾斜设置，且电推杆的中轴线和筒体辊的圆心相交，电推杆的另一端固定设有正对筒体辊的制动片，所述制动片的外形与筒体辊的外形相匹配，本实用新型在克令吊过程中运输过程中，增加筒体的制动稳定性，避免筒体制动效果差导致吊运的物品发生打滑而掉落的现象。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通德众科技发展有限公司
发明人：	王伟;王凯;王昕
专利状态：	有效
申请日期：	2021-10-14T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-22T00:00:00+0800
申请号：	CN202122470311.2
公开号：	CN216105763U
代理机构：	北京智行阳光知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	谭波
分类号：	B66D1/30;B66D5/08;B;B66;B66D;B66D1;B66D5;B66D1/30;B66D5/08
申请人地址：	226300 江苏省南通市通州区平东镇工业集中区
主权项：	1.一种船舶用稳定型克令吊筒体，包括筒体辊(15)，其特征在于：所述筒体辊(15)的两侧设有夹板(1)，所述筒体辊(15)转动安装在夹板(1)上，两个所述夹板(1)的底部设有两个前后对称的连接板(9)，每个所述连接板(9)均固定在夹板(1)的底部，所述连接板(9)的顶部固定设有固定座(16)，所述固定座(16)有若干个并横向左右阵列分布在连接板(9)上，所述固定座(16)的上端卡接固定设有电推杆(7)的一端，电推杆(7)倾斜设置，且电推杆(7)的中轴线和筒体辊(15)的圆心相交，电推杆(7)的另一端固定设有正对筒体辊(15)的制动片(6)，所述制动片(6)的外形与筒体辊(15)的外形相匹配。 2.根据权利要求1所述的一种船舶用稳定型克令吊筒体，其特征在于：所述制动片(6)靠近筒体辊(15)的一端固定设有防滑垫(12)。 3.根据权利要求2所述的一种船舶用稳定型克令吊筒体，其特征在于：所述制动片(6)和固定座(16)之间设有固定板(8)，所述电推杆(7)卡接设置在固定板(8)上，所述固定板(8)的两端卡接设置有固定头(10)的一端，所述固定头(10)的另一端固定在夹板(1)的内侧。 4.根据权利要求3所述的一种船舶用稳定型克令吊筒体，其特征在于：所述固定头(10)上设有若干均匀分布的紧固螺杆(11)，所述固定头(10)通过紧固螺杆(11)固定在夹板(1)上。 5.根据权利要求4所述的一种船舶用稳定型克令吊筒体，其特征在于：所述筒体辊(15)的两端卡接固定设有齿轮(13)。 6.根据权利要求1-5任一项所述的一种船舶用稳定型克令吊筒体，其特征在于：每个所述连接板(9)的两侧固定设有侧安装板(4)，每个所述连接板(9)远离筒体辊(15)的一端设有两个左右对称的端安装板(5)，所述侧安装板(4)和端安装板(5)上贯穿开设有固定孔(3)。 7.根据权利要求1所述的一种船舶用稳定型克令吊筒体，其特征在于：所述夹板(1)的外侧端设有一个连接驱动筒体辊(15)转动的驱动接入端(2)。 8.根据权利要求4所述的一种船舶用稳定型克令吊筒体，其特征在于：所述连接板(9)的顶部固定设有固定卡套(17)，所述固定板(8)的底部固定设有卡接固定在固定卡套(17)内的卡杆(14)。
所属类别：	实用新型