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原文传递混合动力系统及作业机械

专利名称：	混合动力系统及作业机械
摘要：	本实用新型提供一种混合动力系统及作业机械，所述混合动力系统包括发动机、动力分配装置及双轴伸电机；动力分配装置的输入端与发动机的输出端连接，动力分配装置的第一动力输出端与驱动轴的一端连接，输入端与第一动力输出端连接；动力分配装置的第二动力输出端与双轴伸电机的一端连接，第二动力输出端可选择性地与输入端耦合连接或分离；双轴伸电机的另一端用于与液压动力系统连接；动力分配装置具有动力耦合状态与分离状态，在动力耦合状态，第一动力输出端与第二动力输出端形成动力耦合连接；在分离状态，输入端与第二动力输出端分离。本实用新型通过改变动力分配装置的工作状态，可便捷地实现混合动力系统的动力的按需分配。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	三一汽车制造有限公司
发明人：	陈添明;唐涛;黄运明
专利状态：	有效
申请日期：	2021-08-27T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-01T00:00:00+0800
申请号：	CN202122051555.7
公开号：	CN215921871U
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	韩世虹
分类号：	B60K6/36;B60K6/26;B60K6/40;B60K6/38;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/36;B60K6/26;B60K6/40;B60K6/38
申请人地址：	410600 湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城
主权项：	1.一种混合动力系统，包括发动机，所述发动机的输出端用于驱动作业机械的行走系统的驱动轴，所述作业机械上设有至少一套液压动力系统，其特征在于，还包括：动力分配装置与双轴伸电机；所述动力分配装置的输入端与所述发动机的输出端连接，所述动力分配装置的第一动力输出端与所述驱动轴的一端连接，所述输入端与所述第一动力输出端连接；所述动力分配装置的第二动力输出端与所述双轴伸电机的一端连接，所述第二动力输出端可选择性地与所述输入端耦合连接或分离；所述双轴伸电机的另一端用于与所述液压动力系统连接；所述动力分配装置具有动力耦合状态与分离状态，在所述动力耦合状态，所述第一动力输出端与所述第二动力输出端形成动力耦合连接，以使得所述发动机与所述双轴伸电机连接；在所述分离状态，所述输入端与所述第二动力输出端分离，以使得所述发动机与所述双轴伸电机分离。 2.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，所述动力分配装置为取力器；所述取力器与所述双轴伸电机一一对应地设有多个，多个所述双轴伸电机的另一端用于一一对应地与多套所述液压动力系统连接。 3.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，所述动力分配装置为取力器；还包括：第一变速器；所述取力器包括第一取力器；所述双轴伸电机包括第一双轴伸电机；所述发动机的输出端与所述第一取力器的输入端连接，所述第一取力器的第一动力输出端与所述第一变速器的输入端连接，所述第一变速器的输出端与所述驱动轴的一端连接；所述第一取力器的第二动力输出端与所述第一双轴伸电机的一端连接；所述第一变速器至少包括第一档位与第二档位，在所述第一变速器处于所述第一档位的情况下，所述第一变速器的输入端与所述第一变速器的输出端分离；在所述第一变速器处于所述第二档位的情况下，所述第一变速器的输入端与所述第一变速器的输出端动力耦合连接。 4.根据权利要求1所述的混合动力系统，其特征在于，所述动力分配装置为取力器；还包括：第二变速器；所述取力器包括第二取力器；所述双轴伸电机包括第二双轴伸电机与第三双轴伸电机；所述第二变速器包括变速单元与取力单元；所述取力单元的输出端与所述变速单元的第一输出端连接，或者，所述取力单元的输出端为所述变速单元的第一输出端；所述变速单元的输入端可选择性地与所述取力单元的取力输入端或所述变速单元的第二输出端连接；所述变速单元的第一输出端与第二输出端可选择性地动力耦合或分离；所述发动机的输出端与所述第二取力器的输入端连接，所述第二取力器的第一动力输出端与所述变速单元的输入端连接，所述第二取力器的第二动力输出端与所述第二双轴伸电机的一端连接，所述第二双轴伸电机的另一端用于与泵送液压系统连接；所述变速单元的第一输出端与所述第三双轴伸电机的一端连接，所述第三双轴伸电机的另一端用于与臂架液压系统连接；所述变速单元的第二输出端与所述驱动轴的一端连接。 5.根据权利要求4所述的混合动力系统，其特征在于，还包括：第一离合器；所述第一离合器的输入端与所述发动机的输出端连接，所述第一离合器的输出端与所述第二取力器的输入端连接。 6.根据权利要求2所述的混合动力系统，其特征在于，还包括：第三变速器；所述取力器包括第三取力器与第四取力器；所述双轴伸电机包括第四双轴伸电机与第五双轴伸电机；所述发动机的输出端与所述第三取力器的输入端连接，所述第三取力器的第一动力输出端与所述第三变速器的输入端连接，所述第三变速器的输出端与所述第四取力器的输入端连接，所述第四取力器的第一动力输出端与所述驱动轴的一端连接；所述第三取力器的第二动力输出端与所述第四双轴伸电机的一端连接，所述第四双轴伸电机的另一端用于与泵送液压系统连接；所述第四取力器的第二动力输出端与所述第五双轴伸电机的一端连接，所述第五双轴伸电机的另一端用于与臂架液压系统连接；所述第三变速器至少包括第一档位与第二档位，在所述第三变速器处于所述第一档位的情况下，所述第三变速器的输入端与所述第三变速器的输出端分离；在所述第三变速器处于所述第二档位的情况下，所述第三变速器的输入端与所述第三变速器的输出端动力耦合连接。 7.根据权利要求1至6任一所述的混合动力系统，其特征在于，还包括：第一交流直流转换模块；所述第一交流直流转换模块的交流侧与所述双轴伸电机的定子绕组电性连接，所述第一交流直流转换模块的直流侧用于与储能模块电性连接；还包括：第二交流直流转换模块；所述第二交流直流转换模块的交流侧用于与市电电源电性连接，所述第二交流直流转换模块的直流侧用于与所述储能模块电性连接。 8.根据权利要求1至6任一所述的混合动力系统，其特征在于，还包括：交流交流转换模块；所述交流交流转换模块的一端与所述双轴伸电机的定子绕组电性连接，所述交流交流转换模块的另一端用于与市电电源电性连接；或者，还包括：控制模块；所述控制模块分别与所述发动机、所述液压动力系统、所述动力分配装置及所述双轴伸电机通讯连接。 9.一种作业机械，其特征在于，包括如权利要求1至8任一所述的混合动力系统。 10.根据权利要求9所述的作业机械，其特征在于，所述作业机械包括混凝土泵车，所述液压动力系统包括泵送液压系统及臂架液压系统；所述双轴伸电机设有两个，其中一个所述双轴伸电机的另一端与所述泵送液压系统连接，另一个所述双轴伸电机的另一端与所述臂架液压系统连接。
所属类别：	实用新型