专利名称: |
一种货箱地板及车辆 |
摘要: |
本实用新型提供了一种货箱地板及车辆,涉及车辆技术领域。本实用新型的货箱地板包括本体、至少一个横梁和车身后纵梁。本体上设置有第一通孔,本体上方的液体经过第一通孔流向本体下方。至少一个横梁设置于本体下方,至少一个横梁位于第一通孔的正下方位置,以使得由第一通孔流下的液体直接流向位于其下方的横梁处。车身后纵梁位于至少一个横梁的底部,以使得流入横梁处的液体由横梁流向车身后纵梁,再由车身后纵梁流出。本体上方的液体通过第一通孔流向横梁,再经过横梁流向车身后纵梁,既解决了货箱地板上的积水问题,同时防止本体上方的液体流入到车辆内的电池、电机等电器元件上,提升车辆的安全性,提高了车辆的品质及用户的满意度。 |
专利类型: |
实用新型 |
申请人: |
浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;山东吉利新能源商用车有限公司 |
发明人: |
郑通本;王超;于春满;张勇;王立伟;张莹莹;刘志豪;陈慧强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-10-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202122580317.5 |
公开号: |
CN215922355U |
代理机构: |
北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
薛峰 |
分类号: |
B62D33/02;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/02 |
申请人地址: |
310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号;; |
主权项: |
1.一种货箱地板,其特征在于,包括: 本体,其上设置有第一通孔,所述本体上方的液体经过所述第一通孔流向所述本体下方; 至少一个横梁,设置于所述本体下方,至少一个所述横梁位于所述第一通孔的正下方位置,以使得由所述第一通孔流下的液体直接流向位于其正下方位置处的所述横梁处;和 车身后纵梁,位于至少一个所述横梁的底部,以使得流入所述横梁处的液体由所述横梁流向所述车身后纵梁,再由所述车身后纵梁流出。 2.根据权利要求1所述的货箱地板,其特征在于, 位于所述第一通孔正下方位置的所述横梁构造成向远离所述本体的方向凹陷,并向所述本体的两端延伸,所述液体由所述第一通孔流下后直接流入到所述凹陷处。 3.根据权利要求2所述的货箱地板,其特征在于, 所述横梁为长条状,并且所述凹陷构造成截面为“U”型结构,流入所述横梁处的液体经过所述横梁的凹陷后由所述横梁的两个端部流出。 4.根据权利要求3所述的货箱地板,其特征在于, 所述车身后纵梁包括: 左纵梁,其上设置第二通孔,位于所述横梁的一个端部位置处,以从所述横梁的一个端部流出的液体通过所述第二通孔流向所述左纵梁;和 右纵梁,其上设置第三通孔,位于所述横梁的另一个端部位置处,以从所述横梁的另一个端部流出的液体通过所述第三通孔流向所述右纵梁。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的货箱地板,其特征在于, 还包括堵水盖,其与所述第一通孔卡接,并在所述堵水盖与所述第一通孔卡接时形成一缝隙供所述本体上方的液体从所述缝隙流向所述第一通孔。 6.根据权利要求5所述的货箱地板,其特征在于, 所述第一通孔的上周缘形成一下沉的台阶; 所述堵水盖包括: 盖帽,其周缘设置有向一侧延伸的间隔设置的凸台结构; 卡接结构,设置在所述盖帽的与所述凸台结构相同的一侧处; 其中,在所述堵水盖设置在所述第一通孔处时,所述盖帽设置在台阶处且所述凸台与所述台阶抵接,所述卡接结构则穿过所述第一通孔卡接在所述本体的另一侧处。 7.根据权利要求6所述的货箱地板,其特征在于, 所述盖帽与所述台阶均为圆形结构,且所述盖帽的高度与所述台阶的高度相同,在所述盖帽设置在所述台阶处时所述盖帽刚好与所述台阶间隙配合,并且所述盖帽的上表面所在平面与所述本体的上表面的所在平面重合。 8.根据权利要求6所述的货箱地板,其特征在于, 所述凸台结构的形状为具有预设弧度的方形。 9.根据权利要求5所述的货箱地板,其特征在于, 所述第一通孔的数量为两个,均设置在同一所述横梁上方位置处,所述堵水盖的数量与所述第一通孔的数量相同,每一所述堵水盖与其中一个所述第一通孔对应设置。 10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的货箱地板。 |
所属类别: |
实用新型 |