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原文传递一种用于机翼前缘外壳冷却的结构

专利名称：	一种用于机翼前缘外壳冷却的结构
摘要：	本发明属于航空、航天、动力机械等高热流密度的局部换热领域，具体涉及一种用于机翼前缘外壳冷却的结构，包括：入口、前缘流道、网状流道、尾端流道、出口和机翼前缘外壳。本发明通过在机翼前缘外壳内部布置前缘流道、网状流道和尾端流道，实现对多条网状流道的出入口控制。网状流道呈现一种前后近似对称，先发散后回收的形态。网状流道增加了流道的换热面积，冷却流体可以进行充分的换热，增强换热效果；驱动冷却需要的功耗较小。增材制造技术的发展为新型前缘冷却结构的制造提供了可行手段。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
发明人：	林鹏;于喜奎;陈文炯;赵东升;门志超;刘书博
专利状态：	有效
申请日期：	2021-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-11T00:00:00+0800
申请号：	CN202111625591.8
公开号：	CN114162308A
代理机构：	大连理工大学专利中心
代理人：	梅洪玉
分类号：	B64C3/36;B;B64;B64C;B64C3;B64C3/36
申请人地址：	225000 江苏省扬州市广陵新城江苏信息服务产业基地内28号楼B栋
主权项：	1.一种用于机翼前缘外壳冷却的结构，其特征在于，机翼前缘外壳(6)由两片板和一个柱体组成，两片板呈锐角前端共线连接，柱体连接于两片板的交接处，机翼前缘外壳(6)的两片板以柱体为轴线上下对称；机翼前缘外壳(6)的内部设置有入口(1)、前缘流道(2)、网状流道(3)、尾端流道(4)和出口(5)；所述的前缘流道(2)开设于机翼前缘外壳(6)的柱体内部，前缘流道(2)的截面形状与柱体截面形状相同，前缘流道(2)始端设置入口(1)，并与网状流道(3)起始端连接；流体从入口(1)流入前缘流道(2)，前缘流道(2)用于将流体分配至网状流道(3)；所述的网状流道(3)是由机翼前缘外壳(6)前端至后端呈先发散后回收形态、前后对称的结构；所述的尾端流道(4)位于机翼前缘外壳(6)的后端，与机翼前缘外壳(6)的后端形状相同；尾端流道(4)与网状流道(3)末端连接，且尾端流道(4)的末端设置出口(5)，分配至网状流道(3)的流体经过网状流道(3)先发散回收后从出口(5)流出。 2.根据权利要求1所述的一种用于机翼前缘外壳冷却的结构，其特征在于，所述的机翼前缘外壳(6)的形状与飞机的机翼前缘形状相同。 3.根据权利要求2所述的一种用于机翼前缘外壳冷却的结构，其特征在于，所述的机翼前缘外壳(6)的两片板为切角的矩形板，一个柱体为六面体柱。 4.根据权利要求3所述的一种用于机翼前缘外壳冷却的结构，其特征在于，所述的六面体柱的两个相邻面与两片板相交形成的面一致。 5.根据权利要求1所述的一种用于机翼前缘外壳冷却的结构，其特征在于，所述的网状流道(3)由多级平行排布的Y形流道组成；平行排布的Y形流道构成发散流道部分和回收流道部分；两个部分中Y形流道的分叉开口方向是相对的，第一级Y形流道的汇总段均与前缘流道(2)相通，最后一级Y形流道的汇总段均与尾端流道(4)相通。
所属类别：	发明专利