专利名称: |
一种基于轨道电路的应急拦停列车装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种基于轨道电路的应急拦停列车装置,包括应急控制箱,所述应急控制箱安装在运营铁路的铁路围墙外,所述应急控制箱中设有太阳能电池、蓄电池、信号灯控制电路以及短路电路,所述蓄电池通过所述信号灯控制电路同停车信号灯电连接,所述短路电路同所述运营铁路的轨道闭塞控制电路电连接,其中,所述短路电路通过短路引线与所述运营铁路的两根钢轨形成电连接,所述短路电路的启用可使所述运营铁路的轨道闭塞控制电路转为故障占用状态。本实用新型的优点是:突发事件发生时候无需进入铁路围墙内,即可快速操作控制箱进行列车拦停,且停车位置指示信号更为精准,更好的确保了拦停列车人员和铁路行车安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
中铁二十四局集团有限公司 |
发明人: |
陈晓东;陈长青;朱克宏;张兴华;李厚荣;陈义辉;盛灿军;刘杨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-11-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202122950836.6 |
公开号: |
CN216070002U |
代理机构: |
上海申蒙商标专利代理有限公司 |
代理人: |
黄明凯 |
分类号: |
B61L5/18;B61L1/18;H02J7/35;B;H;B61;H02;B61L;H02J;B61L5;B61L1;H02J7;B61L5/18;B61L1/18;H02J7/35 |
申请人地址: |
200071 上海市杨浦区邯郸路8号 |
主权项: |
1.一种基于轨道电路的应急拦停列车装置,其特征在于:包括应急控制箱,所述应急控制箱安装在运营铁路的铁路围墙外,所述应急控制箱中设有太阳能电池、蓄电池、信号灯控制电路以及短路电路,所述蓄电池通过所述信号灯控制电路同停车信号灯电连接,所述短路电路同所述运营铁路的轨道闭塞控制电路电连接,其中,所述短路电路通过短路引线与所述运营铁路的两根钢轨形成电连接,所述短路电路的启用可使所述运营铁路的轨道闭塞控制电路转为故障占用状态。 2.如权利要求1所述的一种基于轨道电路的应急拦停列车装置,其特征在于:所述太阳能电池通过磁性控制电路同所述蓄电池电连接。 3.如权利要求1所述的一种基于轨道电路的应急拦停列车装置,其特征在于:所述信号灯控制电路和所述短路电路的启用、断开均由开关控制。 4.如权利要求1所述的一种基于轨道电路的应急拦停列车装置,其特征在于:所述停车信号灯安装在所述运营铁路的外侧。 5.如权利要求1所述的一种基于轨道电路的应急拦停列车装置,其特征在于:所述应急控制箱设于所述运营铁路的轨道闭塞控制电路的送电端和授电端之间。 6.如权利要求1所述的一种基于轨道电路的应急拦停列车装置,其特征在于:所述应急控制箱固定在一支架上。 |
所属类别: |
实用新型 |