专利名称: |
一种左右通用刹车线 |
摘要: |
一种左右通用刹车线,包括一条上部拉线,工作腔,一条下部拉线,上部拉线带两根长度相同的线管,下部拉线也带两根线管,上部拉线对折成为相同的两条拉线,下拉线反折成为前拉线和后拉线,上部拉线和下部拉线在折转点交互连接。本刹车线无论左手刹车,还是右手刹车,还是双手刹车,都是前拉线和后拉线联合制动,避免了错刹前刹栽倒的情况,也避免了急刹后刹甩尾的情况,本设计脑洞大开采用拉线直接连接,化繁为简,简单紧凑成本低,产品普及成为可能;本刹车线不需要特别固定,安装到车辆上很方便。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
肖一夫 |
发明人: |
肖一夫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2020-09-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202010969099.1 |
公开号: |
CN114179958A |
分类号: |
B62L3/08;B62J11/13;B;B62;B62L;B62J;B62L3;B62J11;B62L3/08;B62J11/13 |
申请人地址: |
湖南省邵阳市邵阳县科技局 |
主权项: |
1.一种左右通用刹车线,其特征是,包括一条上部拉线,工作腔,一条下部拉线,上部拉线带两根长度相同的线管,下部拉线也带两根线管,上部拉线对折成为相同的两条拉线,下拉线反折成为前拉线和后拉线,上部拉线和下部拉线在折转点交互连接,交互连接部在工作腔内运动。 2.根据权利要求1所述一种左右通用刹车线,其特征在于:工作腔是空腔和卡头连接而成,卡头的两个孔之间是连通的。 3.根据权利要求1所述一种左右通用刹车线,其特征在于:所述工作腔分成下腔和上盖连接而成,上盖的两端卡在下腔的中间,下腔设置四条线槽。 4.根据权利要求1所述一种左右通用刹车线,其特征在于:所述交互连接部设置固定卡管。 |
所属类别: |
发明专利 |