论文题名: | 铁路分散自律调度集中系统的仿真实现与集成 |
关键词: | 高速铁路;列车控制;调度集中系统;分散自律;计算机仿真;集成平台 |
摘要: | 随着计算机控制技术和网络通信技术的快速发展,我国高速铁路已经步入快速发展时期,中国列车运行控制系统(CTCS)技术也随之取得了显著的进步。调度集中(CTC)系统作为CTCS的运输管理层也迎来了一个良好的发展时期。分散自律调度集中系统是基于智能化的分散自律的原则,负责调度列车和控制运行调整计划的系统。系统功能的完善和优化都能更好地保障列车行车安全化、智能化与自动化。本文为了搭建半实物高速铁路信号系统网络控制平台,重点研究并实现了分散自律调度集中系统的仿真及与平台其它功能的集成。 首先,本文简要介绍了分散自律CTC系统的组成结构和基本功能,以及与CTCS其它子系统的通信接口。 其次,本文根据CTCS-3级列控系统的相关规范设计了分散自律CTC系统的调度中心软件、车站自律分机软件和临时限速服务器软件等。仿真实现了分散自律调度集中系统各模块的相关功能,包括站场图及运行图显示、调度命令下达、列车数据管理、列车车次查询、自动行车及自动排列进路等。进而实现了分散自律调度集中系统和计算机联锁、无线闭塞中心、列控中心等仿真软件之间的通信,模拟了从调度中心发送调度命令实现自动排列进路、自动走车的场景。 最后,在由调度集中系统、6个仿真车站、列车运行线路仿真板、应答器模拟组件等组成的CTCS-3级列控半实物仿真测试平台上进行测试,实现分散自律CTC系统在实验室的再现。测试结果表明,分散自律CTC系统能控制实验室的CTCS-3级列车控制硬件测试平台,实现系统各模块之间的应用数据通信,模拟列车运行场景,实现分散自律集中调度。 |
作者: | 李小琳 |
专业: | 电子与通信工程 |
导师: | 闫连山 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西南交通大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |