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原文传递车辆落水救援系统及具有其的车辆

专利名称：	车辆落水救援系统及具有其的车辆
摘要：	一种车辆落水救援系统及具有其的车辆，该车辆落水救援系统，包括用于检测车辆落水情况的落水检测模块、用于开启天窗的电机、呈环形的气囊、用于为所述气囊点火的点火器，及对所述电机及所述点火器进行控制的控制模块，所述落水检测模块、所述电机及所述点火器与所述控制模块电性相连，当所述气囊未点火时，所述气囊位于车顶的外部，并环设于所述天窗的周边。该车辆落水救援系统能够在车辆落水后较好地对车内乘员进行救援，保证车内乘员的安全。
专利类型：	实用新型
申请人：	浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
发明人：	刘伟印;石思军;徐鑫
专利状态：	有效
申请日期：	2021-06-17T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-15T00:00:00+0800
申请号：	CN202121353264.7
公开号：	CN216034229U
代理机构：	上海波拓知识产权代理有限公司
代理人：	孙燕娟
分类号：	B60R21/00;B63C9/08;B63C9/18;B;B60;B63;B60R;B63C;B60R21;B63C9;B60R21/00;B63C9/08;B63C9/18
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号;
主权项：	1.一种车辆落水救援系统，其特征在于：包括用于检测车辆落水情况的落水检测模块、用于开启天窗的电机、呈环形的气囊、用于为所述气囊点火的点火器，及对所述电机及所述点火器进行控制的控制模块，所述落水检测模块、所述电机及所述点火器与所述控制模块电性相连，当所述气囊未点火时，所述气囊位于车顶的外部，并环设于所述天窗的周边。 2.根据权利要求1所述的车辆落水救援系统，其特征在于：所述落水检测模块包括用于检测车辆是否发生碰撞的碰撞传感器及用于检测车辆是否处于水中的水压传感器，当在设定时间段内所述碰撞传感器检测到车辆发生碰撞，且所述水压传感器检测到车辆位于水中时，所述控制模块启动所述电机打开天窗，且启动所述点火器为所述气囊充气。 3.根据权利要求1所述的车辆落水救援系统，其特征在于：所述控制模块、所述电机及所述点火器均与车辆的主电源电性相连，所述车辆落水救援系统还包括副电池包，所述副电池包与所述车辆主电源、所述控制模块、所述电机及所述点火器均电性相连，所述副电池包用于在所述车辆主电源断电时，为所述车辆落水救援系统供电。 4.根据权利要求1所述的车辆落水救援系统，其特征在于：所述控制模块上还设置有用于手动控制的电机开关及点火器开关。 5.根据权利要求3所述的车辆落水救援系统，其特征在于：所述点火器与所述副电池包之间通过插接头相连。 6.一种车辆，其特征在于：包括权利要求1所述的车辆落水救援系统。 7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于：在所述车辆的顶部设置有容置槽，所述容置槽环设于所述天窗的周边，所述气囊设置于所述容置槽内，在所述容置槽上还设置有密封盖，在所述气囊未点火时，所述密封盖将所述气囊密封于所述容置槽内。 8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于：所述密封盖为装饰条。 9.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于：所述控制模块设置于车顶天窗的前部。 10.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于：所述车辆落水救援系统还包括副电池包，所述副电池包与所述车辆主电源、所述控制模块、所述电机及所述点火器均电性相连，所述副电池包用于在所述车辆主电源断电时，为所述车辆落水救援系统供电，所述副电池包位于车顶天窗的后部。
所属类别：	实用新型