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一种增大齿轮弯曲强度的转向齿轮装配结构
| 专利名称： | 一种增大齿轮弯曲强度的转向齿轮装配结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种增大齿轮弯曲强度的转向齿轮装配结构，包括齿轮、齿条、轴承、传感器、壳体，轴承一、轴承二、轴承三设置在齿轮与壳体之间，轴承一设置在齿轮与齿条的啮合位置的下方，轴承二、轴承三设置在所述啮合位置的上方，轴承三位于传感器的下方，轴承二位于所述啮合位置与轴承三之间。本实用新型同现有技术相比，在齿轮齿条啮合位置与传感器之间设置两个轴承，既在整车布置受限或电动转向器的传动比偏小时，保证了齿轮弯曲强度，也保证了传感器安装的稳定性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 博世华域转向系统有限公司 |
| 发明人： | 李三超;齐家悦;房心强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2021-09-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2022-03-18T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN202122150073.7 |
| 公开号： | CN216070178U |
| 代理机构： | 上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙) |
| 代理人： | 方燕娜;王雯婷 |
| 分类号： | B62D3/12;B;B62;B62D;B62D3;B62D3/12 |
| 申请人地址： | 201821 上海市嘉定区永盛路2001号 |
| 主权项： | 1.一种增大齿轮弯曲强度的转向齿轮装配结构，包括齿轮、齿条、轴承、传感器、壳体，其特征在于：轴承一（4）、轴承二（5）、轴承三（6）设置在齿轮（1）与壳体（7）之间，轴承一（4）设置在齿轮（1）与齿条（2）的啮合位置（3）的下方，轴承二（5）、轴承三（6）设置在所述啮合位置（3）的上方，轴承三（6）位于传感器（8）的下方，轴承二（5）位于所述啮合位置（3）与轴承三（6）之间。 2.根据权利要求1所述的一种增大齿轮弯曲强度的转向齿轮装配结构，其特征在于：所述的轴承一（4）为球轴承，轴承二（5）为滑动轴承、轴承三（6）为滚柱轴承。 3.根据权利要求1所述的一种增大齿轮弯曲强度的转向齿轮装配结构，其特征在于：所述的轴承二（5）的外径小于轴承三（6）的外径。 4.根据权利要求1所述的一种增大齿轮弯曲强度的转向齿轮装配结构，其特征在于：所述的轴承二（5）和轴承三（6）之间的壳体（7）的内表面设有拔模斜度，壳体（7）与轴承一（4）、轴承二（5）、轴承三（6）过盈配合。 5.根据权利要求1所述的一种增大齿轮弯曲强度的转向齿轮装配结构，其特征在于：所述的壳体（7）的内表面为毛坯面。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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