详情

原文传递用于减少山区道路急转弯段路面施工事故的智能警示系统

专利名称：	用于减少山区道路急转弯段路面施工事故的智能警示系统
摘要：	本实用新型属于交通安全技术领域，公开了一种用于减少山区道路急转弯段路面施工事故的智能警示系统，包括：在施工车辆上配备的GPS定位装置，与GPS定位装置无线连接的第一感应模块和第二感应模块；第一感应模块和第二提醒模块位于急转弯路段的同一侧车道上，第二感应模块和第一提醒模块位于急转弯路段的另一侧车道上；第一感应模块和第二感应模块的信号输出端分别与控制器的信号输入端电连接，控制器的信号输出端分别与第一提醒模块和第二提醒模块的信号输入端电连接；电源模块用于向控制器供电；该系统能够提前预警施工山区道路急弯段处行驶过来的车辆，提高山区道路急弯段施工驾驶的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	长安大学
发明人：	黄山;陈惠坤;刘凯;赵晨昊;陈星宇;郭佳乐
专利状态：	有效
申请日期：	2021-06-03T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-04T00:00:00+0800
申请号：	CN202121232829.6
公开号：	CN215954500U
代理机构：	西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	惠文轩
分类号：	G08G1/09;G08G1/052;G08G1/123;G;G08;G08G;G08G1;G08G1/09;G08G1/052;G08G1/123
申请人地址：	710064 陕西省西安市南二环中段33号
主权项：	1.用于减少山区道路急转弯段路面施工事故的智能警示系统，其特征在于，包括：在施工车辆上配备的GPS定位装置、电源模块(1)、控制器(2)、第一感应模块(3)、第二感应模块(4)、第一提醒模块(5)和第二提醒模块(6)；其中，所述第一感应模块(3)和第二感应模块(4)分别设置在急转弯路段两端的车道上；所述第一提醒模块(5)和第二提醒模块(6)分别设置在急转弯路段两端的车道侧面；所述第一感应模块(3)和所述第二提醒模块(6)沿急转弯路段的同一侧车道上车辆的行驶方向依次设置；所述第二感应模块(4)和所述第一提醒模块(5)沿急转弯路段的另一侧车道上车辆的行驶方向依次设置；所述第一感应模块(3)的信号输出端与所述控制器(2)的第一信号输入端电连接，所述控制器(2)的第一信号输出端与所述第一提醒模块(5)的信号输入端电连接；所述第二感应模块(4)的信号输出端与所述控制器(2)的第二信号输入端电连接，所述控制器(2)的第二信号输出端与所述第二提醒模块(6)的信号输入端电连接；所述第一感应模块(3)和所述第二感应模块(4)分别与所述GPS定位装置无线连接；所述电源模块(1)的信号输出端与所述控制器(2)的第三信号输入端电连接。 2.根据权利要求1所述的用于减少山区道路急转弯段路面施工事故的智能警示系统，其特征在于，所述电源模块(1)用于向所述控制器(2)供电；所述第一感应模块(3)用于根据所述GPS定位装置获取施工车辆的机型信息、车速信息和位置信息，并根据获取的信息产生报警信号发送给控制器(2)；所述控制器(2)用于根据所述第一感应模块(3)产生的报警信号控制第一提醒模块(5)发出警报信息；所述第二感应模块(4)用于根据所述GPS定位装置获取施工车辆的机型信息、车速信息和位置信息，并根据获取的信息产生报警信号发送给控制器(2)；所述控制器(2)用于根据所述第二感应模块(4)产生的报警信号控制第二提醒模块(6)发出警报信息。 3.根据权利要求1所述的用于减少山区道路急转弯段路面施工事故的智能警示系统，其特征在于，所述第一感应模块(3)和第二感应模块(4)分别包含第一差分站(31)和第二差分站(32)，所述第一差分站(31)和所述第二差分站(32)移动设置于急转弯路段的施工处。 4.根据权利要求3所述的用于减少山区道路急转弯段路面施工事故的智能警示系统，其特征在于，所述第一差分站(31)和所述第二差分站(32)之间的距离为80-120cm，所述第一差分站(31)和所述第二差分站(32)的宽度均为40-50cm。 5.根据权利要求1所述的用于减少山区道路急转弯段路面施工事故的智能警示系统，其特征在于，所述第一提醒模块(5)和第二提醒模块(6)分别包含扬声器(52)。 6.根据权利要求5所述的用于减少山区道路急转弯段路面施工事故的智能警示系统，其特征在于，所述第一提醒模块(5)和第二提醒模块(6)分别还包含显示器(51)。 7.根据权利要求1所述的用于减少山区道路急转弯段路面施工事故的智能警示系统，其特征在于，所述电源模块(1)包含蓄电池(11)。 8.根据权利要求7所述的用于减少山区道路急转弯段路面施工事故的智能警示系统，其特征在于，所述电源模块(1)还包含太阳能电池板(12)或/和风力发电机(13)，所述太阳能电池板(12)和所述风力发电机(13)用于产生电能并储存到所述蓄电池(11)中。
所属类别：	实用新型