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原文传递后摆动架总成和装载机

专利名称：	后摆动架总成和装载机
摘要：	本实用新型涉及装载机用摆动架，为解决现有驱动桥后摆动架制造成本高的问题，本实用新型构造一种驱动桥后摆动架和装载机，其中后摆动架总成包括支座、毂部套装在支座上的摆动架、固定在支座后端用于对摆动架向后移动限位的压板；其特征在于所述压板前侧与毂部之间设置有后止推垫片，所述后止推垫片的前侧面和后侧面对应与毂部和压板接触；毂部内孔孔壁与支座圆柱面之间设置有衬套；所述支座上设置有与轴向垂直的支撑面，所述毂部前端与所述支撑面之间设置有前止推垫片，前止推垫片的前侧面和后侧面对应于所述支撑面和毂部接触。在本实用新型后摆动架总成中，对摆动架前后方向蹿动限位结构简单，降低制造成本。
专利类型：	实用新型
申请人：	柳工柳州传动件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
发明人：	蒋仁科;鄢万斌;刘柯华;叶勤;张寒羽
专利状态：	有效
申请日期：	2021-06-07T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-01T00:00:00+0800
申请号：	CN202121260265.7
公开号：	CN215921794U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	李群华
分类号：	B60G9/02;E02F9/08;E02F9/00;B;E;B60;E02;B60G;E02F;B60G9;E02F9;B60G9/02;E02F9/08;E02F9/00
申请人地址：	545000 广西壮族自治区柳州市河西工业区一区A1-2/A1-1-2号地块;
主权项：	1.一种后摆动架总成，包括支座、毂部套装在支座上的摆动架、固定在支座后端用于对摆动架向后移动限位的压板；其特征在于所述压板前侧与毂部之间设置有后止推垫片，所述后止推垫片的前侧面和后侧面对应与毂部和压板接触；毂部内孔孔壁与支座圆柱面之间设置有衬套；所述支座上设置有与轴向垂直的支撑面，所述毂部前端与所述支撑面之间设置有前止推垫片，前止推垫片的前侧面和后侧面对应于所述支撑面和毂部接触。 2.根据权利要求1所述的后摆动架总成，其特征在于所述毂部前端面上和/或所述支撑面上设置有用于容纳所述前止推垫片的前凹陷，在相对配合所述毂部前端面和所述支撑面中之一的面上设置容纳前密封圈的前密封槽，所述前密封槽位于前凹陷的径向外侧。 3.根据权利要求1所述的后摆动架总成，其特征在于所述毂部前端面上设置有用于容纳所述前止推垫片的前凹陷，所述前凹陷的径向侧面与所述支座的径向侧面之间设置有油封，所述油封位于所述前止推垫片的前侧。 4.根据权利要求2或3所述的后摆动架总成，其特征在于所述压板的前侧面上和/或毂部后端面上设置有用于容纳所述后止推垫片的后凹陷，在相对配合的所述毂部后端面和所述压板的前侧面中之一的面上设置容纳后密封圈的后密封槽，所述后密封槽位于后凹陷的径向外侧。 5.根据权利要求4所述的后摆动架总成，其特征在于所述压板上设置有与所述后凹陷相通的黄油加注孔；所述毂部的前部设置有与前凹陷相通的透气塞。 6.根据权利要求2或3所述的后摆动架总成，其特征在于所述毂部内孔后部为阶梯状，所述衬套位于前部的小孔径段内，所述压板位于后部的大孔径段内，所述压板的径向尺寸大于小孔径段的孔径，在毂部后端固定安装有用于封闭毂部内孔后端的封板。 7.根据权利要求6所述的后摆动架总成，其特征在于所述毂部的后部设置有与所述毂部内孔相通的黄油加注孔。 8.根据权利要求1所述的后摆动架总成，其特征在于所述衬套的前端与所述前止推垫片的后侧面接触连接，所述衬套的后端与所述后止推垫片的前侧面接触连接。 9.根据权利要求8所述的后摆动架总成，其特征在于所述衬套的外圆柱面与所述毂部内孔壁面过盈配合，所述衬套的内圆柱面与所述支座的外圆柱面间隙配合。 10.一种装载机，包括由摆动架总成连接的后驱动桥和后车架，其特征在于所述摆动架总成中具有权利要求1至9中任一项所述的后摆动架总成。
所属类别：	实用新型