专利名称: |
一种后地板和后地板总成 |
摘要: |
本实用新型公开了一种后地板和后地板总成,后地板包括后地板本体及固定于后地板本体两侧的后纵梁,后地板本体设有沿车身长度方向设置的沉台结构,沉台结构位于后纵梁中间;后地板总成包括后地板、固定在后地板本体上的备胎安装横梁及用于连接备胎安装横梁的两个备胎安装横梁连接件;其中,备胎安装横梁连接件一端固定在后纵梁上、另一端固定在沉台结构的斜面上。本实用新型提供一种后地板和后地板总成,后地板为沉台结构,因而可以解决传统的后地板在改款车型需要调高后纵梁时出现乘客头部到汽车顶棚的距离减小、影响整车品质的问题,同时,本方案在沉台结构的两侧设置斜面,通过将备胎安装横梁连接件与斜面固定连接来保证后地板的局部刚度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
发明人: |
杨垚;饶聘;熊建华;朱红霞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920207529.9 |
公开号: |
CN209667229U |
代理机构: |
北京市万慧达律师事务所 |
代理人: |
顾友 |
分类号: |
B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
402260 重庆市江津区双福新区九江大道 |
主权项: |
1.一种后地板,包括后地板本体及固定于所述后地板本体两侧的后纵梁,其特征在于,所述后地板本体设有沿车身长度方向设置的沉台结构,所述沉台结构位于所述后纵梁中间。 2.根据权利要求1所述的后地板,其特征在于,所述沉台结构两侧设有斜面,所述斜面与备胎安装横梁连接件连接,用于增强所述后地板的局部刚度。 3.根据权利要求1或2所述的后地板,其特征在于,所述沉台结构为U形。 4.一种后地板总成,其特征在于,包括权利要求1~3任意一项所述的后地板、固定在所述后地板本体上的备胎安装横梁及用于连接所述备胎安装横梁的两个备胎安装横梁连接件;其中,所述备胎安装横梁连接件一端固定在所述后纵梁上、另一端固定在所述沉台结构的斜面上。 5.根据权利要求4所述的后地板总成,其特征在于,所述备胎安装横梁连接件与所述后纵梁、所述沉台结构的斜面为焊接连接。 6.根据权利要求4或5所述的后地板总成,其特征在于,所述后地板总成还包括固定在所述后地板本体上的后排座椅安装横梁和连接件;其中,所述连接件的两端分别连接所述后排座椅安装横梁和所述备胎安装横梁,使得所述后排座椅安装横梁、所述连接件、所述备胎安装横梁共同形成框架结构。 |
所属类别: |
实用新型 |