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原文传递一种易装配的摇摆式三轮车

专利名称：	一种易装配的摇摆式三轮车
摘要：	一种易装配的摇摆式三轮车，包括车架总成、设在所述车架总成上的车轮架、设在所述车架总成内的传动腔和设在所述传动腔内的传动机构；所述车架总成包括前车架、摇摆机构和齿轮箱，所述前车架通过所述摇摆机构与所述齿轮箱连接，所述齿轮箱与所述车轮架连接。按照实用新型提供的易装配的摇摆式三轮车与现有技术相比具有如下优点：本实用新型通过将传动机构设在车架总成内的传动腔中，使得传动机构无需搭设在车架外部，产品结构更加紧凑，外观干净利落，传动机构也不会与外部发生干涉、挤压、钩扯等情况；该在结构使得产品装箱运输前传动机构就可以预装在传动腔内，缩减消费者的组装程序。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波兴隆巨创机电科技有限公司
发明人：	方建华
专利状态：	有效
申请日期：	2021-11-08T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-22T00:00:00+0800
申请号：	CN202122723116.6
公开号：	CN216102636U
代理机构：	北京金之桥知识产权代理有限公司
代理人：	林建军;耿慕白
分类号：	B62M17/00;B62K5/06;B62K5/027;B62M6/90;B62M6/50;B62L1/02;B;B62;B62M;B62K;B62L;B62M17;B62K5;B62M6;B62L1;B62M17/00;B62K5/06;B62K5/027;B62M6/90;B62M6/50;B62L1/02
申请人地址：	315470 浙江省宁波市余姚市泗门镇工业区
主权项：	1.一种易装配的摇摆式三轮车，其特征在于：包括车架总成、设在所述车架总成上的车轮架、设在所述车架总成内的传动腔和设在所述传动腔内的传动机构；所述车轮架上对称设置有两个后车轮，所述车架总成上设有前车轮；所述车架总成包括前车架、摇摆机构和齿轮箱，所述前车架通过所述摇摆机构与所述齿轮箱连接，所述齿轮箱与所述车轮架连接，所述传动机构包括设在所述齿轮箱上的驱动轴，所述驱动轴与两个后车轮中的至少一个连动配合。 2.根据权利要求1所述的易装配的摇摆式三轮车，其特征在于：所述车轮架包括框架、对称设在所述框架上的两个车轮安装件、设在所述车轮安装件上的车轮传动轴，所述后车轮设在所述车轮传动轴上，所述驱动轴至少与一个车轮传动轴连接。 3.根据权利要求2所述的易装配的摇摆式三轮车，其特征在于：所述车轮安装件上设有刹车片机构，所述后车轮上设有刹车鼓或刹车盘，所述刹车片机构与所述刹车鼓或刹车盘配合。 4.根据权利要求2所述的易装配的摇摆式三轮车，其特征在于：所述驱动轴通过万向轴组件与所述车轮传动轴连接。 5.根据权利要求4所述的易装配的摇摆式三轮车，其特征在于：所述万向轴组件包括花键轴、设在所述花键轴两端的第一万向接头和第二万向接头，所述第一万向接头与所述驱动轴连接，所述第二万向接头与所述车轮传动轴连接；所述第一万向接头上设有第一花键套，所述第二万向接头上设有第二花键套，所述花键轴的两端分别于所述第一花键套和第二花键套滑动插接配合。 6.根据权利要求2所述的易装配的摇摆式三轮车，其特征在于：所述框架上设有承载板，所述齿轮箱与所述承载板通过螺栓连接。 7.根据权利要求2所述的易装配的摇摆式三轮车，其特征在于：所述车轮安装件通过螺栓可拆卸的安装在所述框架上。 8.根据权利要求1所述的易装配的摇摆式三轮车，其特征在于：所述摇摆机构包括第一摇摆件、第二摇摆件、连接轴和弹性块，所述弹性块卡装在第一摇摆件和第二摇摆件之间，所述第一摇摆件和第二摇摆件通过连接轴可转动的连接，所述第一摇摆件上设有第一连接部，所述第二摇摆件上设有第二连接部，所述第一连接部与所述前车架连接，所述第二连接部与所述齿轮箱连接。 9.根据权利要求1所述的易装配的摇摆式三轮车，其特征在于：所述传动腔包括设在所述前车架内的轴动腔和轴动通道、设在所述摇摆机构中部的传动过孔、设在所述齿轮箱内的齿动腔；所述轴动腔、轴动通道、传动过孔和齿动腔依次连通。 10.根据权利要求9所述的易装配的摇摆式三轮车，其特征在于：所述传动机构包括设在所述轴动腔内的第一扭矩输出组件、设在所述齿动腔中的第二扭矩输出组件、以及穿设在所述轴动通道和所述传动过孔内的传动轴，所述第一扭矩输出组件通过传动轴连动所述第二扭矩传输组件。 11.根据权利要求1-10任一项所述的易装配的摇摆式三轮车，其特征在于：还包括设在所述车架总成或车轮架上的蓄电池，设在所述前车轮上的助力电机，设在所述传动机构中的扭力传感器，所述蓄电池和所述扭力传感器均与所述助力电机连接。
所属类别：	实用新型