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原文传递 发动机倒置和带同步变速箱的机械驱动压路机
专利名称: 发动机倒置和带同步变速箱的机械驱动压路机
摘要: 一种发动机倒置和带同步变速箱的机械驱动压路机,主要用于高等级公路、大坝、机场、港口、铁路路基、码头、工业场地等大型基础工程的压实作业。它包括前车架1、后车架5、铰接十字轴4、前转向轮2、发动机8、传动系统10、变速换档操纵系统6、散热器7和驾驶室11,前车架1与后车架5采用十字轴铰接架4连接,前转向轮2装置于前车架1框内,发动机8和变速换档操纵系统6均与传动系统10相连,其特点是发动机8倒置固定于后车架5上,传动系统中主变速箱和副变速箱布置在后车架后面,主变速箱采用带同步器的变速箱,变速换档操纵系统6采用
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江阴柳工道路机械有限公司
发明人: 钟春彬;郭启华;蒋拓;廖克斌;陈祥;邓振中;唐绍斌;周丽萍;赵建兵
专利状态: 有效
申请日期: 2004-07-06T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200420062476.X
公开号: CN2714611
代理机构: 江阴市同盛专利事务所
代理人: 唐纫兰
分类号: E01C19/26
申请人地址: 214400 江苏省江阴市环城西路267号
主权项: 1、一种发动机倒置和带同步变速箱的机械驱动压路机,包括前车架 (1)、后车架(5)、铰接十字轴(4)、前转向轮(2)、发动机(8)、传动 系统(10)、变速换档操纵系统(6)、散热器(7)和驾驶室(11),前车架 (1)与后车架(5)采用十字轴铰接架(4)连接,前转向轮(2)装置于 前车架(1)框内,发动机(8)和变速操纵系统(6)均与传动系统(10) 相连,其特征在于发动机(8)倒置固定于驾驶室(11)后的后车架(5) 上,变速换挡操纵系统(6)采用单杆软轴操纵倒顺和换档变速结构。
所属类别: 实用新型
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