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内河LNG双燃料船舶经济航行优化系统
| 专利名称： | 内河LNG双燃料船舶经济航行优化系统 |
| 摘要： | 本发明公开了内河LNG双燃料船舶经济航行优化系统，主要由接口模块、ECU数据模块、CAN总线数据模块、通信模块、定位模块、存储器、仿真分析模块、显示/输入模块构成；所述的接口模块与ECU数据模块、CAN总线数据模块相连接；所述的存储器与ECU数据模块、CAN总线数据模块、通信模块、定位模块、仿真分析模块相连接；所述的显示/输入模块与仿真分析模块相连接。该系统能够对LNG双燃料船舶在不同环境下提供驾驶决策，使航行速度与能源消耗达到最优配比，提高船舶货运的经济性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 广西西江开发投资集团有限公司;广西感知物联科技有限公司 |
| 发明人： | 不公告发明人 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2020-09-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2022-03-15T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN202010962623.2 |
| 公开号： | CN114186707A |
| 分类号： | G06Q10/04;G06Q10/08;G06Q30/02;G06F30/28;G;G06;G06Q;G06F;G06Q10;G06Q30;G06F30;G06Q10/04;G06Q10/08;G06Q30/02;G06F30/28 |
| 申请人地址： | 530021 广西壮族自治区南宁市青秀区金浦路33号北部湾国际港务大厦30-32楼; |
| 主权项： | 1.内河LNG双燃料船舶经济航行优化系统，主要由接口模块、ECU数据模块、CAN总线数据模块、通信模块、定位模块、存储器、仿真分析模块、显示/输入模块构成；所述的接口模块与ECU数据模块、CAN总线数据模块相连接；所述的存储器与ECU数据模块、CAN总线数据模块、通信模块、定位模块、仿真分析模块相连接；所述的显示/输入模块与仿真分析模块相连接；其特征在于： 所述的接口模块提供485接口、232接口，用于对接ECU、CAN总线； 所述的ECU数据模块读取ECU数据，并按数据类型存储于存储模块中； 所述的CAN总线数据模块负责接收CAN总线数据，并按数据类型存储于存储模块中； 所述的通信模块支持GPRS、3G、4G、5G通信功能，负责接收水情数据； 所述的定位模块采用支持北斗1、北斗2和GPS的双模芯片； 所述的存储器采用不小于64G的固态硬盘，存储有基本信息库和模型库； 所述的仿真分析模块包括运算器、仿真器、内存； 所述的显示/输入模块采用LED液晶显示屏，支持虚拟键盘输入功能。 2.根据权利要求1所述的内河LNG双燃料船舶经济航行优化系统，其特征在于： 所述的ECU数据包括发动机转速、航速、进油量、进气量； 所述的CAN总线数据包括油罐储量数据、LNG储气罐数据。 3.根据权利要求1所述的内河LNG双燃料船舶经济航行优化系统，其特征在于： 所述的基本信息库中存储有ECU数据、CAN总线数据、水情数据、航道数据、船型数据、货物数据、位置数据； 所述的模型库中存储有水情模型、速度模型、油气比模型、经济航行模型。 4.根据权利要求1所述的内河LNG双燃料船舶经济航行优化系统，其特征在于： 所述的运算器采用嵌入式微处理器； 所述的仿真器固化了仿真程序，能够对船舶在不同环境、不同驾驶习惯下的航行经济性进行仿真； 所述的内存采用内置RAM内存卡。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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