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原文传递一种车门储物格隔断结构

专利名称：	一种车门储物格隔断结构
摘要：	本实用新型属于汽车零部件技术领域，提供了一种车门储物格隔断结构，其设置在储物格内，其包括：分隔板，分隔板的第一端与储物格的底部的中部铰接、第二端可绕其铰接中心线在第一工作位置和第二工作位置之间往复转动；其中，当分隔板处于第一工作位置时，分隔板横向设置在储物格内；当分隔板处于第二工作位置时，分隔板纵向设置在储物格内；以及第一锁止结构，第一锁止结构设置在分隔板和/或储物格上，其用于将分隔板锁定在第一工作位置或第二工作位置。本实用新型所提供的车门储物格隔断结构，结构简单、紧凑，可以对储物格进行分隔，使得储物格的实用性较高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	延锋汽车饰件系统重庆有限公司
发明人：	张小菊;肖竞
专利状态：	有效
申请日期：	2021-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-22T00:00:00+0800
申请号：	CN202122501611.2
公开号：	CN216101857U
代理机构：	北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李阳
分类号：	B60R7/04;B;B60;B60R;B60R7;B60R7/04
申请人地址：	401120 重庆市渝北区北部新区金开大道1999号
主权项：	1.一种车门储物格隔断结构，其特征在于：其设置在储物格内，其包括：分隔板，所述分隔板的第一端与所述储物格的底部的中部铰接、第二端可绕其铰接中心线在第一工作位置和第二工作位置之间往复转动；其中，当所述分隔板处于所述第一工作位置时，所述分隔板横向设置在所述储物格内；当所述分隔板处于所述第二工作位置时，所述分隔板纵向设置在所述储物格内；以及第一锁止结构，所述第一锁止结构设置在所述分隔板和/或所述储物格上，其用于将所述分隔板锁定在第一工作位置或第二工作位置。 2.根据权利要求1所述的车门储物格隔断结构，其特征在于：还包括扭簧，所述扭簧设置在所述分隔板的所述第一端，且自然状态下，所述扭簧具有使所述分隔板从所述第二工作位置向所述第一工作位置运动的趋势。 3.根据权利要求1所述的车门储物格隔断结构，其特征在于：所述储物格的底部设置有用于容纳所述分隔板的容纳槽，当所述分隔板处于第一工作位置时，所述分隔板位于所述容纳槽内，且所述分隔板的顶部与所述容纳槽平齐。 4.根据权利要求3所述的车门储物格隔断结构，其特征在于：所述容纳槽与所述分隔板相适应，所述容纳槽的远离所述分隔板的所述第一端的一端设置有容指槽。 5.根据权利要求1所述的车门储物格隔断结构，其特征在于：所述储物格的内壁上设置有限位块，当所述分隔板处于所述第二工作位置时，所述分隔板的背离所述第一工作位置的一侧与所述限位块抵触。 6.根据权利要求1所述的车门储物格隔断结构，其特征在于：还包括增长板，所述分隔板的所述第二端设置有插孔，所述插孔的远离所述分隔板的所述第一端的一端与外界连通，所述增长板滑动插设在所述插孔内，所述增长板可在插孔内在第一工作位置和第二工作位置之间作往复直线运动；以及第二锁止结构，所述第二锁止结构设置在所述分隔板和/或所述增长板上，所述第二锁止结构用于将所述增长板保持在所述第二工作位置。 7.根据权利要求6所述的车门储物格隔断结构，其特征在于：所述分隔板的所述第二端开设有拉拔槽，所述拉拔槽与所述插孔连通。 8.根据权利要求6或7任意一项所述的车门储物格隔断结构，其特征在于：所述插孔的靠近所述分隔板的所述第一端的一端设置有限位槽，所述限位槽与所述插孔连通，所述增长板上设置有与所述限位槽相配合的限位部，所述限位部滑动插设在所述限位槽内。 9.根据权利要求1-7任意一项所述的车门储物格隔断结构，其特征在于：所述第一锁止结构包括设置在所述储物格内侧的第一锁止槽和设置在所述分隔板的所述第二端的第一锁止块。 10.根据权利要求9所述的车门储物格隔断结构，其特征在于：所述储物格内设置有凸块，所述第一锁止槽设置在所述凸块上，所述分隔板的宽度小于所述储物格的宽度。
所属类别：	实用新型