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原文传递电动滑板车调速方法及装置

专利名称：	电动滑板车调速方法及装置
摘要：	本发明涉及调速装置技术领域，具体为电动滑板车调速方法及装置，包括支撑杆以及设置在支撑杆顶部的把座，把座的内部设置空腔，空腔的中部设置有电位器，把座的两侧均设置有一组调速转把，调速转把包括调速头以及握把，且调速头上还设置有控制其轴向旋转的锁止机构，握把靠近调速头的一端向外突出设置有挡位外沿，挡位外沿靠近把座的一端突出设置有限位卡环，把座的侧壁上开设有容纳限位卡环的径向环形腔，握把的下端设有解锁按钮，挡位外沿的下端设锁紧按钮。本发明方便快捷，简单高效的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市好盈科技有限公司
发明人：	潘锐祥;李勇
专利状态：	有效
申请日期：	2021-12-31T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-25T00:00:00+0800
申请号：	CN202111662382.0
公开号：	CN114228894A
代理机构：	深圳市鼎圣霏凡专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	徐晶
分类号：	B62M6/45;B62M25/04;B;B62;B62M;B62M6;B62M25;B62M6/45;B62M25/04
申请人地址：	518000 广东省深圳市龙岗区宝龙街道宝龙社区诚信路8号亚森工业厂区4号厂房201、301、401
主权项：	1.电动滑板车调速方法及装置，包括支撑杆以及设置在支撑杆顶部的把座，其特征在于：所述把座的内部设置空腔，空腔的中部设置有电位器，把座的两侧均设置有一组调速转把；所述调速转把包括调速头以及握把，所述调速头一端固定连接握把，所述调速头另一端伸入把座内并与电位器相咬合，调速头转动安装在把座内，且调速头上还设置有控制其轴向旋转的锁止机构，所述握把靠近调速头的一端向外突出设置有挡位外沿，所述挡位外沿靠近把座的一端突出设置有限位卡环，把座的侧壁上开设有容纳限位卡环的径向环形腔，握把的下端设置有用于锁止机构的解锁按钮，挡位外沿的下端设置有用于锁止机构的锁紧按钮。 2.根据权利要求1所述的电动滑板车调速方法及装置，其特征在于：所述调速头的内部开设有柱形腔，柱形腔内设置有锁止机构，锁止机构包括驱动盘，驱动盘转动安装在柱形腔内，驱动盘靠近电位器的一端开设有多个呈环形阵列分布的斜槽，每个斜槽内均插设有一根拨杆，每个拨杆均固定连接有一组锁止块，锁止块远离拨杆的一端紧密抵触于空腔的侧壁。 3.根据权利要求2所述的电动滑板车调速方法及装置，其特征在于：所述驱动盘的中部贯穿开设有内螺纹孔，所述内螺纹孔内插设有一根螺纹杆，所述握把的中部开设有滑动腔，所述滑动腔内限位滑动安装有移动座，所述移动座靠近螺纹杆的一端设置有弹簧，螺纹杆远离驱动盘的一端伸入滑动腔贯穿弹簧并固定安装在移动座上。 4.根据权利要求3所述的电动滑板车调速方法及装置，其特征在于：所述移动座的右下端固定连接解锁按钮，解锁按钮靠近挡位外沿的一端突出设置有凸条，所述凸条的上端开设有咬口，挡位外沿的左侧下端开设有容纳凸条的矩形插槽，矩形插槽的上端开设有倒向的L形槽，L形槽内滑动安装有L形推杆，L形推杆顶端下侧固定连接有卡块，卡块远离L形推杆的一端伸入矩形插槽内并插设在咬口内，且卡块靠近凸条的一侧设置成圆弧状。 5.根据权利要求4所述的电动滑板车调速方法及装置，其特征在于：所述挡位外沿的下端面开设有容纳锁紧按钮的配合槽，L形推杆的底部伸入配合槽并固定连接锁紧按钮，L形推杆的上端面固定设置有第一磁条，L形槽的顶壁上设置有第二磁条，所述第一磁条与第二磁条为同性磁极相对设置。 6.根据权利要求1所述的电动滑板车调速方法及装置，其特征在于：所述把座的两端关于支撑杆对称设置有第一箍环和第二箍环，所述第一箍环和第二箍环上均固定插设有多个呈环形阵列分布长螺杆，调速头以及限位卡环的外壁上依次开设有第一环形插槽和第二环形插槽，第一箍环上的长螺杆的端部插设在第一环形插槽内，第二箍环上的长螺杆的端部插设在第二环形插槽内。 7.根据权利要求1所述的电动滑板车调速方法及装置，其特征在于：所述握把的外部固定套设有把套，把套的外壁上均匀设置有竖向穿槽。 8.根据权利要求1-7任意一项所述的电动滑板车调速方法，其特征在于：该方法包括以下步骤： S1：用户通过转动调速转把，使得调速转把作用于电位器，使得电位器的转柄在电阻体上滑动，此时在电位器的输出端便可获得与电位器外加电压和可动臂转角成一定关系的输出电压，从而达到改变车速的作用； S2：通过按压锁紧按钮时，锁紧按钮带动L形推杆向上移动，使得L形推杆带动卡块从咬口中抽出，此时在弹簧的反弹力下，移动座带动螺纹杆稳定在滑动腔的右侧，此时在内外螺纹的旋合作用下，使得驱动盘进行顺时针旋转，由于驱动盘上的斜槽作用于拨杆，使得拨杆受力带动锁止块伸出调速头并紧密抵触于把座的空腔侧壁，对调速头起到轴向限位的效果，从而将车速稳定在调节后的状态； S3：通过按压解锁按钮，使其带动凸条伸入矩形长槽内，在同性第一磁条与第二磁条的斥力作用下，使得L形推杆能够稳定插接在咬口中，对凸条进行限位固定，使得解锁按钮带动移动座稳定在滑动腔的左侧，同样在内外螺纹的旋合作用下，驱动盘进行逆时针旋转，由于驱动盘上的斜槽再次作用于拨杆，使得拨杆受力带动锁止块缩回调速头中并远离把座的空腔侧壁，此时调速头便可正常转动，解除保速效果。
所属类别：	发明专利