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原文传递一种内嵌式溢油回收系统

专利名称：	一种内嵌式溢油回收系统
摘要：	本实用新型提供了一种内嵌式溢油回收系统，包括浮油回收模块、与浮油回收模块连接的扫油臂系统、垃圾回收系统、液压动力系统和自动控制系统，浮油回收模块安装在工作船两舷内侧，浮油回收模块中设置有传感器组件，扫油臂系统设置在工作船的侧部，垃圾回收系统设置在浮油回收模块的前端，浮油回收模块、扫油臂系统、垃圾回收系统、液压动力系统和自动控制系统均与驾驶台中的主控制设备连接。本实用新型提供的内嵌式溢油回收系统，能够高效的回收海上浮油，通过形成快速水流，使得海水加速向传送带机构流动，通过垃圾回收系统，避免了垃圾与浮油的混合，避免了堵塞问题，提高了收油效率和收油质量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛欧森海事技术服务有限公司
发明人：	李国斌;孙志辉;吕天帅
专利状态：	有效
申请日期：	2021-01-29T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-08T00:00:00+0800
申请号：	CN202120252717.0
公开号：	CN215977172U
代理机构：	青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王振一
分类号：	E02B15/04;E02B15/10;E;E02;E02B;E02B15;E02B15/04;E02B15/10
申请人地址：	266001 山东省青岛市市南区东海西路43号东塔楼9层A室
主权项：	1.一种内嵌式溢油回收系统，其特征在于，包括浮油回收模块、与所述浮油回收模块连接的扫油臂系统、垃圾回收系统、液压动力系统和自动控制系统，所述浮油回收模块安装在工作船两舷内侧，所述浮油回收模块中设置有传感器组件，所述扫油臂系统设置在所述工作船的外侧部，所述垃圾回收系统设置在所述浮油回收模块的前端，所述浮油回收模块、所述扫油臂系统、所述垃圾回收系统、所述液压动力系统和所述自动控制系统均与驾驶台中的主控制设备连接。 2.根据权利要求1所述的内嵌式溢油回收系统，其特征在于，所述浮油回收模块包括集油井、设置在所述集油井前端的传送带机构，所述集油井底端通过吸油器与所述传送带机构底端连接，所述集油井上还设置有抽油泵。 3.根据权利要求2所述的内嵌式溢油回收系统，其特征在于，所述扫油臂系统包括底座、与所述底座连接的臂杆和液压缸、两端分别与所述臂杆和所述液压缸连接的扫油臂，所述臂杆和所述液压缸相互垂直设置，所述液压缸伸向海面，所述扫油臂跨设在所述海面上。 4.根据权利要求3所述的内嵌式溢油回收系统，其特征在于，所述液压动力系统包括电机泵和液压阀组。 5.根据权利要求4所述的内嵌式溢油回收系统，其特征在于，所述自动控制系统包括PLC控制柜、驾驶室远程操控台以及就地无线遥控单元。 6.根据权利要求5所述的内嵌式溢油回收系统，其特征在于，所述传感器组件包括液位传感器、浮球开关和流速仪，所述液位传感器和所述浮球开关安装在所述集油井的上方，所述流速仪安装在所述传送带机构下部，所述液位传感器、所述浮球开关和所述流速仪连接在PLC控制系统上。 7.根据权利要求6所述的内嵌式溢油回收系统，其特征在于，所述垃圾回收系统包括倾斜设置的垃圾传送带、与所述垃圾传送带连接的支架、设置在所述垃圾传送带前端的前导流门、设置在所述垃圾传送带顶端下方的垃圾筐，所述前导流门上设置有浮筒，所述支架设置在所述工作船上；还包括设置在所述传送带机构下方的后导流门，所述后导流门底端设置有用于生成水流的螺旋桨。 8.根据权利要求3所述的内嵌式溢油回收系统，其特征在于，围油栏的扫海宽度为船宽+11x2米。
所属类别：	实用新型