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原文传递前叉自动回正机构

专利名称：	前叉自动回正机构
摘要：	本实用新型是一种车辆的前叉自动回正机构，其包含一固定座、一转动座及至少一弹性元件。固定座固设于车体或车架上。转动座能相对于固定座转动，且连接于前叉。弹性元件连接于固定座及转动座。当转动座转动时，转动座对弹性元件施力，借此弹性元件能使转动座逆向转动回转动前的位置。借此，便能通过弹性元件的弹力使前叉在驾驶不施力的情况下维持朝向前方，并且能在转向后能使前叉自动回正，以辅助驾驶在紧急状况下改变行进方向。
专利类型：	实用新型
申请人：	张旺连;张卉铮;张世东
发明人：	张旺连;张卉铮;张世东
专利状态：	有效
申请日期：	2021-08-12T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-08T00:00:00+0800
申请号：	CN202121877873.2
公开号：	CN215971922U
代理机构：	北京寰华知识产权代理有限公司
代理人：	何尤玉;郭仁建
分类号：	B62K21/00;B62K5/08;B62K5/05;B;B62;B62K;B62K21;B62K5;B62K21/00;B62K5/08;B62K5/05
申请人地址：	中国台湾新北市;;
主权项：	1.一种前叉自动回正机构，其特征在于，其用以固设于一车体或一车架上，且用以连接于一前叉；该前叉自动回正机构包含一固定座，其用以固设于该车体或该车架上；一转动座，其能相对于该固定座转动，且用以连接于该前叉；至少一弹性元件，其连接于该固定座及该转动座；当该转动座转动时，该转动座对该至少一弹性元件施力，借此该至少一弹性元件能使该转动座逆向转动回转动前的位置。 2.如权利要求1所述的前叉自动回正机构，其特征在于，该至少一弹性元件为两弹性元件；该转动座包含一抵靠壁，其设于该两弹性元件之间；当该转动座转动时，该抵靠壁对其中一该弹性元件施力，或该抵靠壁对该两弹性元件施力。 3.如权利要求2所述的前叉自动回正机构，其特征在于，该转动座进一步包含两弧形槽，其以该转动座的转动轴心为圆心弧形延伸；该抵靠壁形成于该两弧形槽的端部之间；该两弹性元件分别设于该两弧形槽内。 4.如权利要求3所述的前叉自动回正机构，其特征在于，该固定座包含一本体，其用以固设于该车体或该车架上；两限位柱，其固设于该本体，且分别能移动地穿设于该转动座的该两弧形槽内；当该转动座转动时，各该限位柱能抵靠于相对应的该弧形槽的端部借此止挡该转动座进一步转动；该两弹性元件分别连接于该两限位柱。 5.如权利要求4所述的前叉自动回正机构，其特征在于，各该弧形槽内形成有一阶级面；该前叉自动回正机构进一步包含两抵靠件，其分别连接该两弹性元件，且各该弹性元件借由相对应的该抵靠件抵靠于相对应的该限位柱，或抵靠于相对应的该弧形槽的该阶级面；各该抵靠件包含一柱部，其穿设于相对应的该弹性元件；一平板部，其形成于该柱部的一端，且抵靠于相对应的该弹性元件的端部。 6.如权利要求2所述的前叉自动回正机构，其特征在于，该固定座包含一本体，其用以固设于该车体或该车架上；两限位柱，其固设于该本体；该两弹性元件分别连接于该两限位柱。 7.如权利要求6所述的前叉自动回正机构，其特征在于，该前叉自动回正机构进一步包含两抵靠件，其分别连接该两弹性元件，且各该弹性元件借由相对应的该抵靠件抵靠于相对应的该限位柱；各该抵靠件包含一柱部，其穿设于相对应的该弹性元件；一平板部，其形成于该柱部的一端，且抵靠于相对应的该弹性元件的端部。
所属类别：	实用新型