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原文传递 一种减震底盘和具有该减震底盘的压捆机
专利名称: 一种减震底盘和具有该减震底盘的压捆机
摘要: 本实用新型公开了一种减震底盘和具有该减震底盘的压捆机,减震底盘包括:车架和设置在车架内部的转向桥和转向横拉杆,转向桥和转向横拉杆相对反向运动实现压捆机机身的转向,转向桥和上述转向横拉杆之间连接有减震收缩器,当压捆机在牵引下转向时减震收缩器拉伸或者收缩一定距离,且当直线行驶时减震收缩器复位,从而分担转向横拉杆的受力并增强其稳定性;车架底面的中部设置有中端销轴和绕中端销轴旋转的活动件,活动件与车架的前端和后端之间均连接有减震钢板;减震钢板跟随上述活动件相对于上述中端销轴倾摆一定角度,实现减震缓冲,大幅度避免了车架的焊缝开裂变形等情况,提高了机器的使用寿命。
专利类型: 实用新型
申请人: 铁建重工新疆有限公司;中国铁建重工集团股份有限公司
发明人: 杨米米;孙奎;章如权;田泽宇;廖碧波;文世昌
专利状态: 有效
申请日期: 2021-11-05T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-01T00:00:00+0800
申请号: CN202122710055.X
公开号: CN215922318U
代理机构: 北京集佳知识产权代理有限公司
代理人: 张春辉
分类号: B62D5/06;B62D7/20;B60G11/10;B;B62;B60;B62D;B60G;B62D5;B62D7;B60G11;B62D5/06;B62D7/20;B60G11/10
申请人地址: 830026 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市经济技术开发区融合南路399号;
主权项: 1.一种减震底盘,其特征在于,包括:车架、转向桥和与所述转向桥平行设置的转向横拉杆,所述转向桥和所述转向横拉杆均设置在所述车架内部用以供机身转向; 所述转向桥和所述转向横拉杆之间连接有减震收缩器,所述减震收缩器用以增加所述转向横拉杆的稳定性; 所述车架的底面设置有中端销轴,所述中端销轴与活动件的中部旋转连接;所述活动件与所述车架的前端和后端之间均连接有减震钢板,所述减震钢板用以跟随所述活动件相对于所述中端销轴倾摆。 2.根据权利要求1所述的减震底盘,其特征在于,所述车架包括:平行于所述转向桥设置的连接桥,所述减震钢板通过U型螺栓悬挂连接在所述连接桥和所述转向桥的下方。 3.根据权利要求2所述的减震底盘,其特征在于,所述减震钢板与所述转向桥的悬挂连接处设有用以固定连接的压板;所述减震钢板与所述连接桥的悬挂连接处也设有所述压板。 4.根据权利要求3所述的减震底盘,其特征在于,所述车架前端和后端的下方均设置有延伸焊接件,所述减震钢板通过所述延伸焊接件连接在所述车架下方。 5.根据权利要求4所述的减震底盘,其特征在于,所述减震钢板呈弯曲状,其中部向下弯曲。 6.根据权利要求5所述的减震底盘,其特征在于,所述转向桥的侧面连接有用以向所述转向桥提供动力的转向油缸,所述减震收缩器可拆卸的安装于所述转向油缸。 7.一种压捆机,包括机身,其特征在于,包括上述权利要求1-6任一项所述的减震底盘,所述减震底盘安装于所述机身下方。
所属类别: 实用新型
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