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原文传递载重小车链条轨道

专利名称：	载重小车链条轨道
摘要：	本申请公开一种载重小车链条轨道，涉及机械轨道的技术领域，包括两根互相平行设置的第一轨道，两根所述第一轨道上滑移设置有载重小车，所述第一轨道的端部滑移连接有第二轨道，两根所述第一轨道固定有用于驱动所述载重小车滑移的传动组件,两根所述第一轨道之间垂直固定有第一转轴，两根所述第二轨道之间垂直固定有第二转轴，所述第一转轴上固定有螺母，所述螺母螺纹连接有螺杆，所述螺杆与所述第二转轴侧壁垂直且转动连接，所述螺杆端部固定有螺栓。转动螺杆，螺母和与螺母固定的第一转轴被动向前移动，增加第一转轴与第二转轴之间的距离，进而使第一轨道与二轨道之间的间距加大，通过延长轨道整体的长度来张紧松动的链条。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏澳瑞智能家居有限公司
发明人：	高玛峰;高中华
专利状态：	有效
申请日期：	2021-09-22T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-08T00:00:00+0800
申请号：	CN202122294093.1
公开号：	CN215973526U
分类号：	B65G25/06;B65G23/44;B;B65;B65G;B65G25;B65G23;B65G25/06;B65G23/44
申请人地址：	214500 江苏省泰州市靖江市斜桥镇阜康路9号
主权项：	1.载重小车链条轨道，其特征在于：包括两根互相平行设置的第一轨道（1），两根所述第一轨道（1）上滑移设置有载重小车（2），所述第一轨道（1）的端部滑移连接有第二轨道（3），两根所述第一轨道（1）之间固定有用于驱动载重小车（2）滑移的传动组件（4）,两根所述第一轨道（1）之间垂直固定有第一转轴（5），两根所述第二轨道（3）之间垂直固定有第二转轴（6），所述第一转轴（5）和所述第二转轴（6）之间设置有用于调节第一转轴（5）与第二转轴（6）之间距离的调节组件（7）；所述调节组件（7）包括螺母（71）和螺杆（72），所述螺母（71）固定于所述第一转轴（5）上，所述螺杆（72）的一端与所述第二转轴（6）侧壁垂直且转动连接，其另一端穿过所述第一转轴（5）并与螺母（71）螺纹连接，且所述螺杆（72）靠近螺母（71）的一端端部固定有螺栓（73）。 2.根据权利要求1所述的载重小车链条轨道，其特征在于：所述传动组件（4）包括主动链轮（41）、从动链轮（42）和链条（43），主动链轮（41）与所述第一转轴（5）同轴转动设置，从动链轮（42）与所述第二转轴（6）同轴转动设置，所述主动链轮（41）与所述从动链轮（42）通过链条（43）传动，所述载重小车（2）底部转动设置有与链条（43）啮合的链轮，所述第一轨道（1）外侧壁上还设置有驱动所述主动链轮（41）转动的驱动组件（8）。 3.根据权利要求2所述的载重小车链条轨道，其特征在于：所述驱动组件（8）包括固定在所述第一轨道（1）外侧壁上的驱动电机（81），所述驱动电机（81）的电机轴贯穿第一轨道（1）侧壁且同轴固定有驱动链轮（82），所述驱动链轮（82）与主动链轮（41）啮合。 4.根据权利要求2所述的载重小车链条轨道，其特征在于：所述传动组件（4）设置有两组，两组所述传动组件（4）对称设置在所述螺杆（72）两侧。 5.根据权利要求1所述的载重小车链条轨道，其特征在于：所述螺杆（72）端部同轴固定有手轮。 6.根据权利要求1所述的载重小车链条轨道，其特征在于：所述螺杆（72）端部设置有转动电机（74），所述转动电机（74）的电机轴与螺栓（73）固定相连。 7.根据权利要求3所述的载重小车链条轨道，其特征在于：所述第一轨道（1）和所述第二轨道（3）的端截面均为工字型，所述载重小车（2）底部两侧均固定设置与第一轨道（1）和第二轨道（3）卡合的滑块（9），所述滑块（9）内底面与第一轨道（1）和第二轨道（3）相接触的位置上嵌设有多个滚珠。 8.根据权利要求7所述的载重小车链条轨道，其特征在于：所述第一轨道（1）外侧壁还固定有载重小车（2）的行程开关（10）。
所属类别：	实用新型