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原文传递一种高速公路软基监测装置

专利名称：	一种高速公路软基监测装置
摘要：	本实用新型属于高速公路领域，具体的说是一种高速公路软基监测装置，包括沉降监测仪本体，所述沉降监测仪本体的底部固定连接有底座，所述底座的底部活动连接有支架安装座，所述底座的一侧固定连接有安装机构，所述安装机构包括安装块；通过沉降监测仪本体、底座、安装机构、安装块、推杆、弹簧、移动板、限位板、隔板、支架安装座和限位槽的结构设计，实现了该高速公路软基监测装置便于进行快速安装的功能，当安装块卡进限位槽，然后限位板被弹簧撑出安装块外并抵进限位槽，该沉降监测仪本体便能够快速的安装在支架安装座上，从而提高了该监测装置的使用品质，也提高了人们的工作效率，满足了人们的使用需求，给人们的工作带来便利。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	青海;63
申请人：	青海天智公路检测有限公司
发明人：	李晟宇
专利状态：	有效
申请日期：	2021-09-10T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-08T00:00:00+0800
申请号：	CN202122181533.2
公开号：	CN215981591U
代理机构：	青海中赢知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	张艳花
分类号：	F16M11/04;F16M11/24;F;F16;F16M;F16M11;F16M11/04;F16M11/24
申请人地址：	810000 青海省西宁市城中区创业路128号办公楼5楼503室
主权项：	1.一种高速公路软基监测装置，其特征在于：包括沉降监测仪本体(1)，所述沉降监测仪本体(1)的底部固定连接有底座(2)，所述底座(2)的底部活动连接有支架安装座(4)，所述底座(2)的一侧固定连接有安装机构(3)，所述安装机构(3)包括安装块(301)，所述安装块(301)的一侧活动连接有推杆(302)；所述推杆(302)的外壁固定连接有弹簧(303)，所述弹簧(303)的一端固定连接有移动板(304)，所述推杆(302)的外壁固定连接有限位板(305)，所述安装块(301)的内侧壁固定连接有隔板(306)，所述支架安装座(4)的顶部开设有限位槽(9)。 2.根据权利要求1所述的一种高速公路软基监测装置，其特征在于：所述支架安装座(4)的底部固定连接有折叠机构(5)，所述折叠机构(5)包括固定块(501)，所述固定块(501)的底部开设有活动槽(502)，所述活动槽(502)的内壁活动连接有滑珠(503)，所述滑珠(503)的外壁固定连接有连接块(504)，所述连接块(504)的一端固定连接有第一支撑腿(6)，所述固定块(501)的一侧固定连接有固定杆(505)，所述固定杆(505)的外壁活动连接有转筒(506)，所述转筒(506)的外壁固定连接有第二支撑腿(7)，所述第一支撑腿(6)的正面固定连接有限位块(8)。 3.根据权利要求1所述的一种高速公路软基监测装置，其特征在于：所述限位槽(9)的形状大小和限位板(305)的形状大小均相互匹配，且限位板(305)通过限位槽(9)与支架安装座(4)活动连接。 4.根据权利要求1所述的一种高速公路软基监测装置，其特征在于：所述安装块(301)的一侧开设有活动孔，且推杆(302)的形状大小和活动孔的形状大小均相互匹配，且推杆(302)通过活动孔与安装块(301)活动连接。 5.根据权利要求1所述的一种高速公路软基监测装置，其特征在于：所述弹簧(303)的一端与推杆(302)的外壁固定连接，且弹簧(303)的一端与移动板(304)的一侧固定连接。 6.根据权利要求2所述的一种高速公路软基监测装置，其特征在于：所述滑珠(503)的形状大小和活动槽(502)的形状大小均相互匹配，且第一支撑腿(6)通过连接块(504)、滑珠(503)和活动槽(502)与固定块(501)活动连接。 7.根据权利要求2所述的一种高速公路软基监测装置，其特征在于：所述转筒(506)的一端开设有转孔，且转孔的形状大小和固定杆(505)的形状大小均相互匹配，且第二支撑腿(7)通过转筒(506)和转孔与固定杆(505)活动连接。 8.根据权利要求1所述的一种高速公路软基监测装置，其特征在于：所述推杆(302)的一端固定连接有按钮(307)，且按钮(307)的外壁固定连接有防滑垫。
所属类别：	实用新型