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原文传递一种防货物散乱的冷链运输车厢

专利名称：	一种防货物散乱的冷链运输车厢
摘要：	本实用新型公开了一种防货物散乱的冷链运输车厢，包括车厢外壳体，所述车厢外壳体的内部后端上下两侧均固定安装有固定安装盒，且固定安装盒的内部设置有限位杆；限位挡板，其设置在车厢外壳体的内部前侧下方，所述限位挡板的内部从左往右分别设置有纵向钢筋条和横向钢筋条；门体，其设置在车厢外壳体的左端外表面，所述门体的上端左右两侧均设置有与车厢外壳体相固定连接的固定安装块，且门体和固定安装块的连接处设置有内置轴承，所述车厢外壳体的左端上侧设置有遮阳板。该防货物散乱的冷链运输车厢，有利于根据需要调节内部宽度，能够对货物进行限位避免散乱，且提高了该装置的实用效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	叶刘辉
发明人：	叶刘辉
专利状态：	有效
申请日期：	2021-09-03T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-15T00:00:00+0800
申请号：	CN202122119383.2
公开号：	CN216034022U
代理机构：	合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王前程
分类号：	B60P3/20;B60P7/06;B60J5/04;B;B60;B60P;B60J;B60P3;B60P7;B60J5;B60P3/20;B60P7/06;B60J5/04
申请人地址：	100000 北京市东城区和平里东街11号4号楼
主权项：	1.一种防货物散乱的冷链运输车厢，其特征在于，包括：车厢外壳体，所述车厢外壳体的内部后端上下两侧均固定安装有固定安装盒，且固定安装盒的内部设置有限位杆，并且限位杆的外部设置有调节组件；限位挡板，其设置在车厢外壳体的内部前侧下方，所述限位挡板的内部从左往右分别设置有纵向钢筋条和横向钢筋条；门体，其设置在车厢外壳体的左端外表面，所述门体的上端左右两侧均设置有与车厢外壳体相固定连接的固定安装块，且门体和固定安装块的连接处设置有内置轴承，所述门体的下端左右两侧均设置有锁杆，且门体的后端安装有密封绝缘块，所述车厢外壳体的左端上侧设置有遮阳板。 2.根据权利要求1所述的一种防货物散乱的冷链运输车厢，其特征在于：所述调节组件还包括有活动杆、第一连接块、第一限位孔槽、第二连接块、第二限位孔槽和调节栓；活动杆，其设置在限位杆的外部；第一连接块，其设置在活动杆的中部外端；第一限位孔槽，其开设在第一连接块的中部前后两侧；第二连接块，其设置在第一连接块的外侧并与车厢外壳体相固定连接；第二限位孔槽，其开设在第二连接块的前后两侧；调节栓，其设置在第二限位孔槽的内部。 3.根据权利要求2所述的一种防货物散乱的冷链运输车厢，其特征在于：所述活动杆和限位杆采用嵌套的方式相连接，且活动杆在固定安装盒的内端构成卡合式滑动结构。 4.根据权利要求2所述的一种防货物散乱的冷链运输车厢，其特征在于：所述第一连接块和第二连接块采用卡合的方式相连接，所述调节栓通过第二限位孔槽贯穿于第二连接块和第一限位孔槽采用螺纹的方式相连接。 5.根据权利要求1所述的一种防货物散乱的冷链运输车厢，其特征在于：所述门体通过内置轴承在固定安装块上构成转动结构，且门体的右表面与车厢外壳体的左表面呈贴合设置，并且门体和锁杆采用卡合的方式相连接。
所属类别：	实用新型