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原文传递一种冷链运输车的冷藏车厢

专利名称：	一种冷链运输车的冷藏车厢
摘要：	本实用新型涉及一种冷链运输车的冷藏车厢，属于冷藏车技术领域。包括厢体，厢体内侧壁安装有冷藏结构，冷藏结构包括竖杆、L型块以及蓄冷条，L型块与竖杆形成U型槽，蓄冷条嵌入U型槽内，其特征在于，L型块靠近竖杆的侧面开设有容纳槽，容纳槽设有缓冲组件，缓冲组件包括缓冲板以及缓冲弹簧，缓冲弹簧的一端与容纳槽槽底连接，另一端与缓冲板靠近容纳槽槽底的侧面相连，缓冲板背离容纳槽的侧面位于容纳槽外。当蓄冷条嵌入U型槽中时，蓄冷条与缓冲板相抵接，缓冲板挤压缓冲弹簧，缓冲弹簧被压缩，压缩后的缓冲弹簧给缓冲板反作用力，减少蓄冷条与缓冲板之间的间隙，防止蓄冷条与竖杆和L型块之间发生碰撞，从而防止蓄冷条受损。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海康展物流有限公司
发明人：	王浩;张永;李云兰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2020-09-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201922114052.2
公开号：	CN211391082U
分类号：	B60P3/20;B62D33/04;B60H1/32;B;B60;B62;B60P;B62D;B60H;B60P3;B62D33;B60H1;B60P3/20;B62D33/04;B60H1/32
申请人地址：	200000 上海市崇明区港西镇北闸村8队18号2幢108室(上海津桥经济开发区)
主权项：	1.一种冷链运输车的冷藏车厢，包括厢体（1），所述厢体（1）内侧壁安装有冷藏结构（2），所述冷藏结构（2）包括竖杆（21）、L型块（22）以及蓄冷条（23），所述L型块（22）与所述竖杆（21）形成U型槽（24），所述蓄冷条（23）嵌入所述U型槽（24）内，其特征在于，所述L型块（22）靠近所述竖杆（21）的侧面开设有容纳槽（227），所述容纳槽（227）设有缓冲组件（4），所述缓冲组件（4）包括缓冲板（41）以及缓冲弹簧（42），所述缓冲弹簧（42）的一端与所述容纳槽（227）槽底连接，另一端与所述缓冲板（41）靠近容纳槽（227）槽底的侧面相连，所述缓冲板（41）背离所述容纳槽（227）的侧面位于容纳槽（227）外。 2.根据权利要求1所述的一种冷链运输车的冷藏车厢，其特征在于，所述缓冲板（41）背离所述缓冲弹簧（42）的侧面设有若干凸起（43）。 3.根据权利要求1所述的一种冷链运输车的冷藏车厢，其特征在于，所述容纳槽（227）槽底设有限位柱（44），所述缓冲弹簧（42）套设于所述限位柱（44）。 4.根据权利要求1所述的一种冷链运输车的冷藏车厢，其特征在于，所述L型块（22）包括固定块（221）与卡接块（224），所述固定块（221）与所述竖杆（21）固定连接，所述固定块（221）背离所述竖杆（21）的侧面开设有嵌装槽（223），所述卡接块（224）靠近所述固定块（221）的一端嵌入所述嵌装槽（223）内。 5.根据权利要求4所述的一种冷链运输车的冷藏车厢，其特征在于，所述嵌装槽（223）为方形槽，所述卡接块（224）嵌入所述嵌装槽（223）的端部为方形块。 6.根据权利要求5所述的一种冷链运输车的冷藏车厢，其特征在于，所述嵌装槽（223）侧壁开设有与所述嵌装槽（223）相连通的定位孔（225），所述定位孔（225）通过螺纹连接有可与所述卡接块（224）相抵接的定位螺钉（3）。 7.根据权利要求6所述的一种冷链运输车的冷藏车厢，其特征在于，所述卡接块（224）靠近所述定位孔（225）的侧面开设有供所述定位螺钉（3）嵌入的长腰槽（226）。 8.根据权利要求1所述的一种冷链运输车的冷藏车厢，其特征在于，所述蓄冷条（23）包括壳体（232）以及设置在壳体（232）内的芯体（231），所述壳体（232）两端设有C型端盖（233）。
所属类别：	实用新型