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电动汽车交流充电桩控制导引CP电路
| 专利名称： | 电动汽车交流充电桩控制导引CP电路 |
| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车交流充电桩控制导引CP电路，其特征在于，包括电平切换单元以及电平放大单元，其中：当MCU输出的输入CP振荡波信号为高电平时，电平切换单元输出高电平电压信号，当MCU输出的输入CP振荡波信号为低电平时，电平切换单元输出低电平电压信号；电平放大单元将电平切换单元输出的信号放大N倍后输出最终的CP振荡波信号。由于采用运放放大输出，本发明涉及的一种电动汽车交流供电设备控制导引CP电路实施后，CP振荡波+Vcc、‑Vcc精度误差在2％以内，精度非常高。CP振荡器波形上升沿和下降沿也比较陡，符合标准规范，一致性好。充电桩实车测试，互操作性高，充电桩性能表现优异。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海循道新能源科技有限公司 |
| 发明人： | 吴纪忠;余建东;雒晓亮;郭炼;单文君 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2021-11-01T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2022-03-18T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN202111281304.6 |
| 公开号： | CN114194061A |
| 代理机构： | 上海申汇专利代理有限公司 |
| 代理人： | 翁若莹;柏子雵 |
| 分类号： | B60L53/66;B60L53/62;H02J7/00;B;H;B60;H02;B60L;H02J;B60L53;H02J7;B60L53/66;B60L53/62;H02J7/00 |
| 申请人地址： | 201600 上海市松江区松汇西路1799号 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车交流充电桩控制导引CP电路，其特征在于，包括电平切换单元以及电平放大单元，其中： 电平切换单元与MCU的CP振荡波信号输出端相连，同时，电平切换单元接入精密高电平基准电压信号VH和精密低电平基准电压信号VL，当MCU输出的输入CP振荡波信号为高电平时，电平切换单元输出高电平电压信号VH，当MCU输出的输入CP振荡波信号为低电平时，电平切换单元输出低电平电压信号VL； 电平放大单元接收由电平切换单元输出的高电平电压信号VH以及低电平电压信号VL并将其放大N倍后输出最终的CP振荡波信号，N≥2，通过电平放大单元使得其输出的CP振荡波信号的 2.如权利要求1所述的一种电动汽车交流充电桩控制导引CP电路，其特征在于，所述电平切换单元包括型号为BL1551的集成电路，集成电路的第1引脚接入所述精密高电平基准电压信号、第3引脚接入所述精密低电平基准电压信号、第4引脚连接所述电平放大单元、第6引脚连接MCU的CP振荡波信号输出端。 3.如权利要求2所述的一种电动汽车交流充电桩控制导引CP电路，其特征在于，所述电平放大单元包括放大器和具有CP接线端以及PE接线端的对外接口端子，其中： 放大器的同相输入端经由电阻R63与所述集成电路的第4引脚相连，放大器的同相输入端还经由电阻R64接地；放大器的反相输入端经由电阻连接参考信号电压源；放大器的反相输入端与输出端之间跨接电阻R65；放大器的输出端经由电阻R68连接对外接口端子的CP接线端；对外接口端子的PE接线端经由电阻R69接地。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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