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原文传递一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置

专利名称：	一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置
摘要：	本实用新型公开了氢燃料电池领域内的一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置，包括氢燃料电池，冷却液出口经管路与换热器的热流体进口相连，换热器的热流体出口经管路与节温器的进口相连，节温器的出口一经管路与燃料电池散热器的上水室进口相连，燃料电池散热器的下水室出口经管路与水泵一的进口相连，水泵一的出口与氢燃料电池的冷却液进口相连，换热器的冷流体出口经管路与取暖器的上水室进口相连，取暖器的下水室出口经管路与换热器的冷流体进口相连，与取暖器的冷侧通道相对应设置有取暖风机。本实用新型不仅能够对车厢内的空气进行加热，还能降低燃料电池散热器的散热风机消耗的能耗，更加节能环保。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州中德汽车零部件有限公司
发明人：	相文林;袁跃萍;相秋静
专利状态：	有效
申请日期：	2021-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-15T00:00:00+0800
申请号：	CN202122621721.2
公开号：	CN216033620U
代理机构：	南京苏科专利代理有限责任公司
代理人：	王峰
分类号：	B60H1/14;H01M8/04029;H01M8/04014;B;H;B60;H01;B60H;H01M;B60H1;H01M8;B60H1/14;H01M8/04029;H01M8/04014
申请人地址：	225000 江苏省扬州市邗江区科技园路8号2
主权项：	1.一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置，包括氢燃料电池，氢燃料电池上设置有冷却液进口和冷却液出口，其特征在于，所述冷却液出口经管路与换热器的热流体进口相连，换热器的热流体出口经管路与节温器的进口相连，节温器的出口一经管路与燃料电池散热器的上水室进口相连，燃料电池散热器的下水室出口经管路与水泵一的进口相连，水泵一的出口与氢燃料电池的冷却液进口相连，所述节温器的出口二也经管路与水泵一的进口相连，所述换热器的冷流体出口经管路与取暖器的上水室进口相连，取暖器的下水室出口经管路与换热器的冷流体进口相连，取暖器的下水室出口与换热器的冷流体进口之间的管路上设置有水泵二，与取暖器的冷侧通道相对应设置有取暖风机，取暖风机的吹风方向与车厢内部相对应设置。 2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置，其特征在于，所述燃料电池散热器包括从上到下依次设置的第一上水室、散热芯体和第一下水室，散热芯体采用板翅式芯体，散热芯体上设置有若干流体通道和气体通道，各流体通道连通第一上水室和第一下水室，气体通道与流体通道的轴线相垂直，与各气体通道相对应设置有散热风机，各流体通道和气体通道依次交替设置。 3.根据权利要求1或2 所述的一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置，其特征在于，所述换热器包括壳体，壳体内部设置有两块左右对应的分隔板，壳体内部经各分隔板分为从右到左依次分布的前热流体仓、冷流体仓和后热流体仓，冷流体仓内部沿长度方向平行设置有若干连通管，各连通管连通前热流体仓和后热流体仓，冷流体仓内部设置有若干左右依次错开的折流板。 4.根据权利要求3 所述的一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置，其特征在于，所述热流体进口和热流体出口分别设置在前热流体仓和后热流体仓上，冷流体进口和冷流体出口设置在冷流体仓的同一侧；壳体外部设置有安装支架。 5.根据权利要求2 所述的一种氢燃料电池系统废热回收车厢取暖装置，其特征在于，所述取暖器包括从上到下依次设置的第二上水室、取暖芯体和第二下水室，取暖芯体与散热芯体的结构相同，取暖芯体上设置有若干热侧通道和冷侧通道，热侧通道内流通有取暖液体，各热侧通道连通第二上水室和第二下水室。
所属类别：	实用新型