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原文传递 一种建筑节能环保用材料运输装置
专利名称: 一种建筑节能环保用材料运输装置
摘要: 本实用新型涉及材料运输技术领域,且公开了一种建筑节能环保用材料运输装置,包括车体,车体的左右两端均连接有安装管,车体的底部连接有安装块,安装块内壁转动连接有车轮轴,车轮轴外壁套设有圆车轮,车体内壁设置有固定机构,固定机构包括夹板、连接轴、卡块、夹紧块、连杆、螺纹块、双向螺纹杆、固定块和限位杆,夹板包括第二弹簧放置管、第二弹簧、第一夹块和第二夹块。本实用新型解决了不方便使用的问题,通过固定机构可以对材料进行固定,限位孔可限位杆可以固定固定块和车体之间的位置,保证夹紧装置在夹紧后不会产生晃动,通过夹板之间的弹簧可以保证每个夹板之间承受的夹紧力相同,避免了夹紧过度对材料产生损害。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 沭阳县青盛木业有限公司
发明人: 荣丽;梁栋
专利状态: 有效
申请日期: 2021-08-06T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-15T00:00:00+0800
申请号: CN202121831159.X
公开号: CN216034551U
代理机构: 苏州中高翘楚知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 马振芹
分类号: B62B3/04;B62B5/00;B60B7/00;B;B62;B60;B62B;B60B;B62B3;B62B5;B60B7;B62B3/04;B62B5/00;B60B7/00
申请人地址: 223600 江苏省宿迁市沭阳县青伊湖镇后乡村村委会
主权项: 1.一种建筑节能环保用材料运输装置,包括车体(1),所述车体(1)的左右两端均连接有安装管(3),其特征在于:所述安装管(3)的数量为四个,四个所述安装管(3)均匀分为两组,两组所述安装管(3)对称设置在车体(1)的左右两端,每组所述安装管(3)前后并排设置,所述车体(1)的底部连接有安装块(6),所述安装块(6)内壁活动连接有车轮轴(7),所述车轮轴(7)外壁套设有圆车轮(8),所述车体(1)内壁设置有固定机构(2); 所述固定机构(2)包括夹板(201)、连接轴(202)、卡块(203)、夹紧块(204)、连杆(205)、螺纹块(206)、双向螺纹杆(207)、固定块(208)和限位杆(209),所述夹板(201)的数量为十二个,十二个所述夹板(201)前后并排设置在车体(1)的内壁,所述连接轴(202)的数量为两个,两个所述连接轴(202)左右对称设置,两个所述连接轴(202)均贯穿十二个夹板(201)并与夹板(201)活动设置,十二个所述夹板(201)之间均设置有第一弹簧,所述固定块(208)设置在车体(1)的顶部,所述固定块(208)和车体(1)前后两端均开设有限位孔,所述限位杆(209)与限位孔卡接,所述双向螺纹杆(207)贯穿固定块(208)前端并与固定块(208)通过第二轴承转动连接,所述螺纹块(206)套设在螺纹杆外壁,所述夹紧块(204)设置在前后两个夹板(201)与车体(1)内壁之间,所述连杆(205)与夹紧块(204)连接,所述连杆(205)与螺纹块(206)连接。 2.根据权利要求1所述的一种建筑节能环保用材料运输装置,其特征在于:所述车体(1)内壁设置有导块(5),所述车体(1)内壁设置有防滑纹,左侧一组所述安装管(3)内设置有辅助杆(4)。 3.根据权利要求1所述的一种建筑节能环保用材料运输装置,其特征在于:所述安装块(6)和车轮轴(7)的数量为两个,两个所述安装块(6)与车轮轴(7)均为左右对称设置,所述圆车轮(8)的数量为四个,四个所述圆车轮(8)分别套设在两个车轮轴(7)外壁,四个所述车轮的内壁均安装有盖板(9)。 4.根据权利要求1所述的一种建筑节能环保用材料运输装置,其特征在于:所述夹紧块(204)和连杆(205)的数量为四个,四个所述夹紧块(204)和连杆(205)均匀分为两组,两组所述夹紧块(204)和连杆(205)前后对称设置,所述螺纹块(206)的数量为两个,两个所述螺纹块(206)前后对称设置。 5.根据权利要求1所述的一种建筑节能环保用材料运输装置,其特征在于:所述夹板(201)包括第二弹簧(2012)放置管(2011)、第二弹簧(2012)、第一夹块(2013)和第二夹块(2014),所述第二弹簧(2012)放置管(2011)设置在夹板(201)的前后,所述第二弹簧(2012)设置在第二弹簧(2012)放置管(2011)内,所述第一夹块(2013)与第二夹块(2014)活动安装在夹板(201)的前后两侧。 6.根据权利要求5所述的一种建筑节能环保用材料运输装置,其特征在于:所述第一夹块(2013)和第二夹块(2014)靠近弹簧的一侧与第二弹簧(2012)连接。 7.根据权利要求5所述的一种建筑节能环保用材料运输装置,其特征在于:所述第一夹块(2013)和第二夹块(2014)远离第二弹簧(2012)的一端为弧形设计。
所属类别: 实用新型
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