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原文传递一种方便卷盘装卸的电力工程用绕线车

专利名称：	一种方便卷盘装卸的电力工程用绕线车
摘要：	本发明公开了一种方便卷盘装卸的电力工程用绕线车，包括车体和卷盘，所述车体的顶部铰接有两个相互平行的第一支撑杆，每个所述第一支撑杆靠近铰接处的外壁固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆远离第一支撑杆的一端固定连接有固定杆，两个所述第二支撑杆通过设置的固定杆固定连接在一起，所述长杆远离固定杆的一端固定连接有第一握杆。通过将第一握杆向上抬起，使得第一支撑杆沿着铰接处转动，卷盘向左倾斜，将卷盘推到车体上，随后卷盘两侧的轴杆会卡到固定座的内部，再闭合上固定扣，将上固定扣固定在固定座与上固定扣之间，对卷盘进行固定，再将长杆的一端向下压，根据杠杠原理，长杆有着较长的力臂，能够比较轻松地将卷盘抬起。
专利类型：	发明专利
申请人：	国网辽宁省电力有限公司丹东供电公司;国家电网有限公司
发明人：	田野;周晓敏;刘凤月;杜鹃;葛雷;于笑辰;冯寅峰;董鑫;宋磊;杨帆
专利状态：	有效
申请日期：	2021-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-04T00:00:00+0800
申请号：	CN202111562753.8
公开号：	CN114132794A
代理机构：	辽宁沈阳国兴知识产权代理有限公司
代理人：	姜婷婷
分类号：	B65H49/36;B65H49/20;B65H67/02;B;B65;B65H;B65H49;B65H67;B65H49/36;B65H49/20;B65H67/02
申请人地址：	118000 辽宁省丹东市振兴区兴五路8号;
主权项：	1.一种方便卷盘装卸的电力工程用绕线车，包括车体（1）和卷盘（4），其特征在于：所述车体（1）的顶部铰接有两个相互平行的第一支撑杆（2），每个所述第一支撑杆（2）靠近铰接处的外壁固定连接有第二支撑杆（5），所述第二支撑杆（5）远离第一支撑杆（2）的一端固定连接有固定杆（6），两个所述第二支撑杆（5）通过设置的固定杆（6）固定连接在一起，所述固定杆（6）的外壁固定连接有两个相同的长杆（7），所述长杆（7）远离固定杆（6）的一端固定连接有第一握杆（8），两个所述长杆（7）通过设置的第一握杆（8）固定连接，所述第一支撑杆（2）的顶部固定连接有固定座（3），所述固定座（3）的顶部铰接有上固定扣（10），所述卷盘（4）两端的中部固定连接有轴杆（11），所述卷盘（4）通过设置的轴杆（11）与固定座（3）的内壁活动连接，所述车体（1）的顶部且靠近固定杆（6）的外侧固定连接有固定装置（13），所述车体（1）的底部固定连接有四个均匀分布的万向轮（9）；所述固定装置（13）的内部转动连接有锁片（20），所述固定装置（13）的靠近固定杆（6）的一侧外壁开设有与固定装置（13）内部相连通的活动槽（19），所述锁片（20）的外壁开设有锁孔（25），所述固定装置（13）的外壁固定连接有套筒（14），所述套筒（14）的内部与固定装置（13）的内部相连通，所述套筒（14）内壁活动连接有用于对锁片（20）定位的锁柱（24），所述锁柱（24）的直径小于锁孔（25）的直径，所述锁片（20）的外壁开设有对锁柱（24）进行限位的限位槽（33），所述锁柱（24）远离锁片（20）的一端固定连接有永磁铁（23），所述长杆（7）的外壁固定连接有用于控制锁柱（24）移动的电磁铁（21）。 2.根据权利要求1所述的一种方便卷盘装卸的电力工程用绕线车，其特征在于：所述锁柱（24）的外壁固定连接有滑板（16），所述套筒（14）的顶部开设有对滑板（16）限位的滑槽（15），所述滑槽（15）的内壁与滑板（16）的外壁滑动连接，所述滑板（16）的外壁固定连接有第一弹簧（17），所述第一弹簧（17）远离滑板（16）的另一端固定连接有固定板（18），所述固定板（18）的一端与套筒（14）的外壁固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种方便卷盘装卸的电力工程用绕线车，其特征在于：所述锁片（20）的外壁固定连接有第二弹簧（26），所述第二弹簧（26）远离锁片（20）的另一端与固定装置（13）内壁的底部固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种方便卷盘装卸的电力工程用绕线车，其特征在于：每个所述长杆（7）的末端均固定连接有第二握杆（27），两个所述第二握杆（27）位于长杆（7）的外侧。 5.根据权利要求1所述的一种方便卷盘装卸的电力工程用绕线车，其特征在于：所述轴杆（11）的外壁均固定连接有轴承（12），所述固定座（3）和上固定扣（10）的内壁均开设有与轴承（12）相配合的弧形槽（28），所述固定座（3）和上固定扣（10）远离铰接处的一端均固定连接有用于固定固定座（3）和上固定扣（10）的安装耳（34）。 6.根据权利要求1所述的一种方便卷盘装卸的电力工程用绕线车，其特征在于：所述车体（1）的顶部开设有两个对卷盘（4）限位的引导槽（29），两个所述引导槽（29）之间的间距与卷盘（4）的两个轮毂之间的距离相等，所述车体（1）的一端固定连接有向下倾斜的延伸板（30），所述延伸板（30）的顶部也开设有多个相同的引导槽（29）。 7.根据权利要求1所述的一种方便卷盘装卸的电力工程用绕线车，其特征在于：所述长杆（7）靠近第一握杆（8）的外壁固定连接有对电磁铁（21）控制的控制开关（22），所述控制开关（22）通过设置的导线电磁铁（21）电性连接。 8.根据权利要求1所述的一种方便卷盘装卸的电力工程用绕线车，其特征在于：所述永磁铁（23）为铷磁铁。 9.根据权利要求1所述的一种方便卷盘装卸的电力工程用绕线车，其特征在于：所述第二支撑杆（5）与第一支撑杆（2）之间固定连接有加固杆（31），所述加固杆（31）、第一支撑杆（2）和第二支撑杆（5）共同形成三角形结构，所述第二支撑杆（5）的底部固定连接有橡胶块（32）。
所属类别：	发明专利